特斯拉 Model Y L 左侧B柱出风口更换:三颗1.3 Nm、六定位夹与饰板复装

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摘要出风口三颗T20螺钉1.3 Nm、六定位夹;区别风管四颗螺钉,核对上饰板五卡子两定位销、安全带机械连接及完整前置恢复。
教学封面|基于 Tesla 原厂资料制作。

Model Y L左侧B柱上部出风口由三颗T20螺钉和六个定位夹固定,螺钉复装1.3 Nm。前置风管另有四颗T20螺钉,同为1.3 Nm;两组紧固件要分别核对。

适用位置与紧固分组

本文依据2026年8月9日Model Y L专用原厂出风口及关联饰板、风管程序,处理左侧B柱上部可调出风口。需先移出上饰板总成、拆下风管,才能从背面操作出风口。

特斯拉 Model Y L 左侧B柱出风口更换:三颗1.3 Nm、六定位夹与饰板复装-图片1
原厂位置参考:Model Y L左侧B柱上部出风口。
  • 出风口:三颗T20螺钉,1.3 Nm;六个定位夹。
  • 风管:四颗可重复使用T20螺钉,1.3 Nm。
  • B柱上饰板总成:五个卡子、两个定位销。
  • 工具:T20套筒、0.10–2.0 Nm数字扭矩螺丝刀、饰板工具和安全带释放工具1133787-00-A。

出风口页面的扭矩表标题和四颗螺钉描述实际对应前置风管;出风口拆卸及安装正文均写三颗,安装正文明确1.3 Nm,原厂图片也分别显示三颗出风口螺钉与四颗风管螺钉,应按部件区分。

先释放安全带机械连接

将左前座椅向前移动。把安全带释放工具1133787-00-A插入安全带预紧器连接件底部,将安全带从预紧器的机械连接处释放。该步骤操作机械连接件,不拆预紧器本体或其电气接口。

特斯拉 Model Y L 左侧B柱出风口更换:三颗1.3 Nm、六定位夹与饰板复装-图片2
原厂机械释放图:工具1133787-00-A插入安全带预紧器连接件底部,释放安全带机械连接。

端盖、A柱下饰板和C柱下饰板

打开左前车门并降窗,部分松开覆盖仪表板左端盖的前门主密封条,释放端盖卡子并移下端盖。此步骤按原厂要求戴防割手套。

释放A柱下饰板最上方卡子,将最后端向上拉以释放卡子和锁片,再将整个饰板向后移出。

特斯拉 Model Y L 左侧B柱出风口更换:三颗1.3 Nm、六定位夹与饰板复装-图片3
A柱下饰板最上方卡子,先释放此处再处理中后段。
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A柱下饰板后端先向上释放,随后整件向后移出。

打开左后车门并降窗,部分释放后门主密封条下部。戴防割手套,向上撬动C柱下饰板以释放卡子与导片并移下,保留前后门密封条以便之后正确复位。

移下B柱下饰板,再取上饰板总成

拆B柱下饰板底部推拉式卡子。释放顶部两侧卡子,先将上部向内撬,再拉下部释放其余卡子,移下饰板。

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B柱下饰板底部推拉式卡子。
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B柱下饰板顶部一侧释放位置。
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B柱下饰板顶部另一侧释放位置;先顶部向内,再拉下部。

释放把B柱下部风管固定到车身的一处卡子。上饰板总成先从底部向内拉,再拉顶部释放剩余卡子,五个卡子解除后,将安全带从饰板开孔滑出,移走上饰板总成。

B柱下部风管固定到车身的一处卡子。
B柱上饰板先底部向内释放,再拉顶部,安全带须从开孔穿出。
上饰板两个定位销原厂标记,复装与车身卡槽对正。
B柱上饰板总成五个卡子,与出风口六定位夹分组辨认。

拆四颗风管螺钉,再拆三颗出风口螺钉

从取下的B柱上饰板总成上拆风管四颗T20螺钉,移走风管。此四颗按风管原厂表可重复使用,复装1.3 Nm。

特斯拉 Model Y L 左侧B柱出风口更换:三颗1.3 Nm、六定位夹与饰板复装-图片5
风管四颗T20螺钉位置,原厂表列可重复使用,1.3 Nm。
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拆下后的原厂风管,与可调出风口为两个独立部件。

拆出风口三颗T20螺钉,再释放六个定位夹,从上饰板总成上移下出风口。不要将六个定位夹当作螺钉位置,也不要在定位夹仍固定时硬撬可调叶片。

出风口三颗T20螺钉位置,复装1.3 Nm;区别于风管的四颗螺钉。
出风口六个定位夹原厂标记,复装须全部完全接合。
出风口移走后的B柱上饰板安装区域参考。
拆下后的原厂出风口部件,辨认外框及固定位置。

出风口、风管及B柱上饰板复装

先装回出风口六个定位夹,确认全部完全接合,再安装出风口三颗T20螺钉,紧固至1.3 Nm。将风管放回上饰板总成,安装另四颗T20螺钉,按风管表列1.3 Nm紧固。

将安全带从上饰板开孔穿过,对接通风口,两个定位销与车身卡槽对正,再固定上饰板总成五个卡子。恢复B柱下部风管固定到车身的一处卡子。

下饰板、机械连接与密封条收尾

B柱下饰板导片与卡槽对齐,装回固定卡子及底部推拉式卡子。C柱下饰板导片对正定位孔,向下按压固定卡子,恢复左后门主密封条下部并核对就位。

恢复A柱下饰板的卡子和锁片,再固定最上方卡子;装回仪表板端盖并固定其卡子,恢复左前门主密封条,确认没有翻卷或错位。

将左前安全带预紧器机械连接件重新装回预紧器,确认完全锁止。中英文原厂对安全带机械连接件接合检查的动作顺序表述不一致。应先取得适用车辆的明确检查方法,确认连接完全接合;在方法未明确或无法确认接合可靠时停止作业,不得交车。

最后将左前座椅恢复原位,升起左侧前后车窗,关闭相应车门。完工检查建议:检查安全带从饰板开孔通过的状态、出风通道对接、饰板贴合和出风口调节,确认没有线束、织带或密封条被夹住;卡滞或松动时先复查定位,不以增大1.3 Nm扭矩拉平饰板。

原厂资料及关联程序

车型与位置:Model Y L,左侧B柱上部出风口。实际核对日期:2026年10月28日。

以下资料用于核对必要前置及复装范围:

图片来自Tesla原厂维修手册。安全带机械连接不能完全锁止、定位夹损坏或通风口无法自然对接时,应先排查并恢复正确固定,不以饰板外观贴合代替机械连接检查。

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  • 本文由 肖师傅 发表于2026年10月28日 07:50:49
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