奔驰车辆由于高电压蓄电池 150 A 保险丝损坏无法启动 (Refer to GI54.10-P-054248, V2)：LI54.10-P-054435

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

燃机无法启动。

障信息。

障代码）。

二、原通告列出的可能原因

的高压接触器会在启

动尝试时禁用，无法启动车辆。

三、检查与补救步骤

更换高电压蓄电池。

四、控制单元与故障代码

障文本

SG-BMS-Battery management

system control unit (BMS221)

0AA700 The ohmmeter for isolation resistance in the high-voltage battery

module has an electrical fault.

SG-BMS-Battery management

system control unit (BMS221)

0C7800 The precharging time of the high-voltage on-board electrical sy-

stem is too long.

SG-BMS-Battery management

system control unit (BMS221)

0A1F04 There is an internal fault in control unit 'Battery'.There is an inter-

nal fault.

五、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A 221 343 03 00 锂离子蓄电池 X

A 221 343 04 00 锂离子蓄电池 X

A 221 343 05 00 锂离子蓄电池 X

A 221 343 09 00 锂离子蓄电池 X

A 221 343 11 00 锂离子蓄电池 X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

54-1011 进行快速测试

54-1014 启用/试运行高电压车载电网

83-1762 抽吸制冷剂，检查密封性，重新加注 在该维修中不要更换储液罐。

54-1153 更换高压蓄电池 5441A 74 损坏代码：5441A（高电压保险丝）

WIS参考

高压蓄电池 补救

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。