本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI54.10-P-054435，版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 54.10 蓄电池，供电，电压互感器 |
| 日期 | 2012-10-15 |
| 适用范围 | 车型 221.095 和 221.195（混合动力） |
一、故障现象与投诉条件
燃机无法启动。
障信息。
障代码）。
二、原通告列出的可能原因
的高压接触器会在启
动尝试时禁用，无法启动车辆。
三、检查与补救步骤
更换高电压蓄电池。
四、控制单元与故障代码
障文本
SG-BMS-Battery management
system control unit (BMS221)
0AA700 The ohmmeter for isolation resistance in the high-voltage battery
module has an electrical fault.
SG-BMS-Battery management
system control unit (BMS221)
0C7800 The precharging time of the high-voltage on-board electrical sy-
stem is too long.
SG-BMS-Battery management
system control unit (BMS221)
0A1F04 There is an internal fault in control unit 'Battery'.There is an inter-
nal fault.
五、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A 221 343 03 00 锂离子蓄电池 X
A 221 343 04 00 锂离子蓄电池 X
A 221 343 05 00 锂离子蓄电池 X
A 221 343 09 00 锂离子蓄电池 X
A 221 343 11 00 锂离子蓄电池 X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
54-1011 进行快速测试
54-1014 启用/试运行高电压车载电网
83-1762 抽吸制冷剂，检查密封性，重新加注 在该维修中不要更换储液罐。
54-1153 更换高压蓄电池 5441A 74 损坏代码：5441A（高电压保险丝）
WIS参考
高压蓄电池 补救
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。
7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰组合仪表： 所有指示灯亮起，显示屏上显示各种不同的故障信息 (Refer to GI54.30-P-048342, V3)：LI54.30-P-048895
奔驰空气悬挂压缩机功能不可用。预熔保险丝盒中的空气悬挂压缩机保险丝损坏。(Refer to GI32.22-P-057422)：LI32.22-P-057513
奔驰前轴减震器不密封和 / 或发出砰砰噪音（钢悬架）(Refer to GI32.25-P-050498, V1)：LI32.25-P-051546
奔驰无制冷功率，空调控制单元内存在故障代码 9006：LI83.30-P-049582
奔驰型号系列 177：仪表盘总行驶里程表显示短线：LI54.30-P-068212
奔驰S级W222座椅与空调系统
