奔驰从 P 档换到 D 档时有剧烈反冲 (Refer to GI27.50-P-044018)：LI27.50-P-049285

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

将档位从 P 换到 D 时，可明显感觉到有剧烈反冲。

二、原通告列出的可能原因

摩片组 B2 摩擦系数可能波动。

三、检查与补救步骤

须按如下方法重新调校从 N 档 到 D档以及从 N 档到 R 档的换档过程：

提示：在档位 N/R/D 上分别停留至少 5 秒！

冷起动车辆，

从 N 档换到 R 档 5 次，

过 50 km/h 一次。

从 N 档换到 R 档 5 次，

过 50 km/h 一次。

从 N 档换到 R 档 5 次，

从 N 档换到 D 档 5 次。

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留1页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。