2024+ 特斯拉 Model 3 手套箱拆装：10个卡子释放顺序与两组紧固扭矩

手套箱拆不出来，不能继续硬拽。先区分四颗总成螺钉、十个卡扣、三个定位销和基准定位点，再检查电脑侧USB及箱体背面的两只电气连接器。本文将实际固定位置、拆装方向和两组紧固扭矩分别展开。

适用：原厂2024+ Model 3 手套箱总成拆换程序。车型年份不能代替配置核对；北美车型还涉及副驾驶膝部气囊。本文用于专业维修培训，不能替代完整低压电源、SRS及关联部件程序。

一、断电前先完成开箱和座椅准备

手套箱应在低压断电前打开，并在拆卸期间保持已打开状态。同时按关联作业打开车门、降下车窗，将副驾驶座椅后移以留出脚部作业空间。所有电动座椅和车窗调整先完成；断开低压前，车窗至少1分钟没有动作。

按低压电源断开与连接程序拔下充电线，关闭空调并等待至少30秒，完成车门、车窗、后门锁扣防闭锁和前舱后裙板等前置操作，在屏幕关闭车辆后依序断开低压电池连接器、急救回路，并等待2分钟放电。接回时必须先急救回路，再低压电池连接器。低压断电不等于已经验证高压部件无电，本文不涉及高压部件维修。

本次核对的原厂正文开头已要求开箱，但后面仍重复列出触屏“Controls > Glovebox”。不要把这句理解成拆到一半要重新上电。这里按前置开箱并保持开启组织说明；若箱体意外关闭或实际状态不符，应停止并核对适用原厂处理方法，不临时上电操作已拆开的SRS。

二、按市场配置拆除访问部件

拆下副驾驶脚部盖板并断开脚部灯连接器：APAC/EMEA配置使用卡扣，北美配置使用两处磁吸固定。北美车辆按右侧膝部气囊程序完成必要的气囊访问作业，再拆右侧仪表板端盖。不可把左侧端盖链接误认为本作业要拆左侧；手套箱主程序明确指定右侧端盖。

北美SRS注意：必须遵守气囊与SRS安全规范，先检查RCM警报，确认低压电池和急救回路均已断开并满足低压程序2分钟的等待时间，才断开气囊线束。右膝部气囊四颗固定螺栓拆下后更换，原厂列新件1116594-00-B、E10、8.5 N·m。这里只是为手套箱腾出空间，不应把“更换气囊”程序中的报废旧气囊扩展为必须报废正常的临时拆下总成；具体拆装范围由专业人员按适用程序确认。

若本作业同时用于诊断SRS，原厂另要求使用PROC_RCM_DISARM，全部SRS部件装复后执行PROC_RCM_ARM；这不是让所有普通手套箱维修一律进行SRS诊断。气囊接口不可用普通万用表试测或临时短接，储存和操作须遵守原厂防意外展开要求。

释放乘客脚部风道的两个树形卡扣，将风道移出访问位置。

从车载电脑断开手套箱USB连接器。握住连接器壳体并处理锁止，避免拉扯线缆或误拆相邻连接器。

三、先卸四颗螺钉，再分阶段释放卡扣

拆下连接手套箱与仪表板支架的四颗T20螺钉，原厂允许重复使用；装回扭矩为2.3 N·m。下面三个观察角度合计四颗，不要把附近支架螺栓算进去。

手套箱由十个卡扣、三个定位销和基准定位点共同定位。释放时先处理底部两个卡扣，再从内侧向外拉松；内侧释放后，使用卡扣撬具小心松开其余卡扣。卡扣很紧，但不能靠猛拽克服阻力。

保护皮质表面和箱体两侧的两个电磁开关，破损卡扣应更换。下图是背面固定位置图，不是用力顺序图；不能仅凭背面图把任意两个下缘位置当作原厂所指的起始点，实际接近位置须结合实车确认。

托住已松开的总成，断开箱体背面的两个电气连接器，再将总成移至受保护的工作面。不要让线束承担箱体重量。

四、USB线缆转移：另一组紧固件

拆下USB线缆与手套箱之间的两颗固定螺栓，按需要将线缆装至替换总成。原厂本页列T25、1.5 N·m、可重复使用。该数值只适用于两颗外侧线缆固定螺栓，不适用于壳体小螺钉，也不适用于上面的四颗总成螺钉。

五、按顺序复装，不漏接口

1. 安装USB线缆，两颗T25固定螺栓拧至1.5 N·m。
2. 接回箱体的两个电气连接器，按上图下半部分的装回方向完成连接；确认锁止并避免夹线。
3. 对准三个定位销、基准定位点和十个卡扣，将手套箱固定到仪表板支架。
4. 装回四颗T20总成螺钉，拧至2.3 N·m。
5. 接回车载电脑侧的手套箱USB连接器，固定脚部风道的两个树形卡扣。
6. 北美配置装复右膝部气囊及其新固定螺栓；装回右侧仪表板端盖，再接回脚部灯并装好脚部盖板。所有SRS部件和连接器必须先恢复。
7. 依低压关联程序先接急救回路、后接低压电池连接器，装回前舱后裙板，恢复车窗、座椅及维修前设置。涉及SRS诊断解除布防的，按适用程序恢复布防并验收。

六、完工检查建议

以下为培训复核建议：检查开闭和锁止是否正常、USB功能是否恢复、饰板间隙是否均匀，确认没有夹线、松动或新增警报。涉及SRS的车辆应按原厂诊断流程检查，不能只看气囊警告灯熄灭就省略规定验收。功能异常先返回工位核实，不反复硬扳箱体。

原厂资料与配图边界

主要来源：Tesla Glove Box (Remove and Replace)及其副驾驶脚部盖板、低压电源、右膝部气囊和SRS关联程序。本次全文及全部配图复核2026-09-12，主页面标注2026-08-09。保留适用配置限制；发现资料与实车不一致时按当前VIN和原厂版本重新确认。

配图说明：六张图依据该页实物照片和结构图重绘，分别展示风道、USB电脑端、四颗总成螺钉、卡扣定位、两只连接器及USB线缆固定件；不是特斯拉原始图片，不用于推定未标注尺寸、针脚定义或隐藏结构。扭矩与安全操作以适用原厂程序为准。