注意存数据，后果自负!
| 车型 | 模组 | 子模块 | 功能 | 初始值 | 修改值 | 功能描述 |
| F20 | FEM_BODY | 3023 TcMaster2,02 | TCM_MSA_DEFAULT_OFF | nicht aktiv = 00 | aktiv = 01 | 自动启停默认为OFF |
| F20 | FEM_BODY | 3023 TcMaster2,02 | TCM_MSA_MEMORY | nicht aktiv = 00 | aktiv = 01 | 自动启停记忆上次状态 |
| F20 | FEM_BODY | 3050 PwClient，12 | FH_TUERAUF_STOP_MAUT | aktiv = 01 | nicht aktiv = 00 | 开车门玻璃可以自动升起到顶 |
| F20 | FZD | 3001 LIN_SINE | Buzzer level high | initwert,level_3 | level_10(MAX) | 蜂鸣器声音大小 |
| F20 | FZD | 3001 LIN_SINE | Buzzer frequency | werte=8F | Min 7D~ Max AF | 蜂鸣器频率(HEX值） |
| F20 | FZD | 3001 LIN_SINE | Buzzer duration | werte=0A | Min 01~ Max FF | 蜂鸣器时间长度（HEX值） |
| F20 | HU_ENTRY | 3001 EXBOX,78 | LEGAL_DISCLAIMER_TIME | ld_mit_timeout | kein_ld | 取消大屏幕开机延时确认界面 |
| F20 | HU_ENTRY | 3000 HMI,78 | ACOUSTICAL_LOCK_CONFIRM | nicht aktiv = 00 | aktiv = 01 | 锁车提示音 |
| F20 | HU_ENTRY | 3000 HMI,78 | EFF_DYN_SPORT_CID | nicht aktiv = 00 | aktiv = 01 | 运动组合仪表（无效） |
| F20 | HU_ENTRY | 3000 HMI,78 | EFF_DYN_SYS_CID | nicht aktiv = 00 | aktiv = 01 | EfficientDynamics界面增加启停状态显示 |
| F20 | IHKA | 3002 Funktionskodierung_HO | MEMORY_OFF | nicht aktiv = 00 | aktiv = 01 | 空调默认为关闭 |
| F20 | KOMBI | 3000 Anzeige_Konfiguration | BC_DIGITAL_V | nicht aktiv = 00 | aktiv = 01 | BC数字时速显示 |
注： HU_ENTRY在定制导航车上为HU_CIC
宝马在石块路面上行驶时，所有 4 个车门都嘎嘎作响：PuMA 65107928-01
依据宝马PuMA 65107928-01整理“在石块路面上行驶时，所有 4 个车门都嘎嘎作响”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马F20 F3x – 主机 组合仪表 – 无法更改 CID 中的语言或计量单位：PuMA 54036459-01
依据宝马PuMA 54036459-01整理“F20 F3x - 主机 组合仪表 - 无法更改 CID 中的语言或计量单位”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马5系长轴距（F18）拆卸和安装或更新手套箱减震器施工与复检标准
宝马5系长轴距（F18） 拆卸和安装或更新手套箱减震器施工与复检标准，覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马TCB 远程控制单元中有故障记录 B7F355 或 B7F354：PuMA 64178377-01
依据宝马PuMA 64178377-01整理“TCB 远程控制单元中有故障记录 B7F355 或 B7F354”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马5系长轴距（F18）拆卸和安装或更新两个前车门的车门制动器施工与复检标准
宝马5系长轴距（F18） 拆卸和安装或更新两个前车门的车门制动器施工与复检标准，覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马5系长轴距（F18）更新稳定杆固定装置两个橡胶支座施工与复检标准
宝马5系长轴距（F18） 更新稳定杆固定装置两个橡胶支座施工与复检标准，覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
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