宝马专业导航 (HU-H) – 实时交通信息（RTTI）偶尔会引起主机复位。：PuMA 62828319-05

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户可能会投诉在实时交通信息（RTTI）处于激活状态时： - 中央信息显示器 (CID) 偶尔会黑屏 - 主机偶尔进行重新启动。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

出现此问题的车辆装备： SA0609 - 专业导航系统 (HU-H / NBT) 不涉及 NBTevo 从集成等级 14-07-5xx 起，实时交通信息（RTTI）偶尔会引起主机复位 后端和导航应用处理不同的数据并在空处理记忆功能缓冲器时导致复位。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时，用 ISTA/D 进行诊断并执行相应的测试模块。 注意: 从 2017 年 3 月 1 日起，逐步地自动在后端重新初始化所涉车辆的服务，以使该问题不再出现。 2017/4/13 2/4 建议进行如下操作： 通过互联驾驶服务控制台检查互联驾驶服务是否在 2017 年 3 月 1 日之后已更新。 1. 在 2017 年 3 月 1 日之后已经更新了服务： 可以排除是实时交通信息造成的。 继续在主机和中央信息显示器（CID）上进行故障检查。 2. 最后一次服务更新在 2017 年 3 月 1 日之前： 重新初始化车辆中的服务。 更换零件不能达到目的。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62828319-05及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。