宝马检查控制信息“动态行驶失灵”：PuMA 5263277-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 与之前版本相比，仅增加了VFC代码。 检查控制信息“DynamicDrive 失灵”（红色警告符号） - 无动态行驶稳定装置控制单元总线通讯。 车辆中的故障症状： 由于ARS无总线通讯，在ARS，及组合仪表，DME/DDE 和/或 DSC中 会存储检查控制信息“DynamicDrive 失灵”（警告符号为红色，非黄色！）和故障记录： - 组合仪表： 缺少信息（动态行驶稳定装置，0BE）。 - DME/DDE： 1. 信息监控： 动态行驶稳定装置(ARS) 2. 信息（ARS，0x1AC） 3. 缺少动态行驶稳定装置 ARS 的 CAN 信息。 - DSC：缺少信息（ARS 1AC）。 无法用动态行驶稳定装置(ARS)测试模块排除故障。 不存在一般的车载电源问题。 出现此问题的车辆装备：DynamicDrive (SA229) 所涉的生产期： 注意动态行驶稳定装置控制单元(ARS)的系列号范围！ 所涉的系列号 ARS60： - 从 2000 至 76000 （生产期 2003 年 3 月 12 日至 2004 年 5 月 3 日的工厂原装）。 - 从 155236 至 209974 （生产期 2005 年 3 月 22 日至 2005 年 12 月 7 日的工厂原装）。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

由于以下原因，动态行驶稳定装置控制单元(ARS)暂时中断运行： - 动态行驶稳定装置控制单元(ARS)的插头故障 或 - 动态行驶稳定装置控制单元(ARS)中可能有内部问题（见系列号范围） 2016/12/12 PuMA。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时 a.) 应检查动态行驶稳定装置控制单元(ARS)的主电线束连接。 如果在主电线束连接上没有发现故障，则 b.) 通过诊断信息系统诊断DME/DDE以及DSC和组合仪表， 以检查是否存在指出ARS信息缺失的故障记录（见上）。 如果在 a.) 操作时没有发现故障并且在 b.)操作时在至少一个协作控制单元中记录了一个上述故障代码 并且动态行驶稳定装置控制单元(ARS)属于在上述系列号范围内， 则应更换动态行驶稳定装置控制单元(ARS)。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报5263277-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。