宝马X5M, X6M, 使用新式（粘贴式）制动摩擦片：PuMA 62809478-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 在ISTA/D维修说明中没有关于安装新的粘贴式制动摩擦片的操作步骤。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

在更换新制动摩擦片时,必须执行特殊的粘贴流程以确保新的制动摩擦片恰当的黏合在刹车卡钳的活塞上, 与G12的方法类似。

四、原通报维修措施

新式制动摩擦片可以通过制动摩擦片背面的蓝色贴纸看出，见附件 1。 零件号 7 852 969 没有改变。 由于客户投诉或者磨损的原因,更换制动摩擦片时, 请根据维修手册 REP 34 11 000 拆卸,安装/更换前部制动盘上的摩擦制动片 (布雷博) 进行安装 并注意以下几点： 请注意:在将制动摩擦片粘贴在制动卡钳之前,不要紧固制动卡钳的固定螺栓(步骤3) 步骤1. 从新制动摩擦片背面揭下蓝色防护膜之后，请不要再触碰黏贴面（见图 1）。 步骤2. 将制动摩擦片装入制动钳之后，先用手拧紧制动卡钳的固定螺栓（见图 2）。 步骤3. 在装入扩张弹簧和导向销之后，执行下列步骤： 为了粘合制动摩擦片，必须由第二个人踩下制动踏板并保持一分钟。 以此将制动摩擦片与制动器活塞粘合并确保制动摩擦片、制动盘和制动卡钳位置正确。 步骤4. 在操作步骤3(当制动踏板踩下时)的同时,按照拧紧扭矩拧紧制动钳的固定螺栓（见图 2）。 维修手册 REP 34 11 000 将尽快更新。 提示: 新制动摩擦片的磨合说明 第1步. 车速 100 公里/小时。缓慢减速到 50 公里/小时。然后重新加速到 100 公里/小时。 行驶 500 米不制动。 重复该步骤 5 次。 第2步. 重复第 1 步 5 次，但是行驶 250 米不制动。 第3步. 再次重复第 1 步 5 次，重新行驶 500 米不制动。 重要：在不制动行驶期间让制动器冷却。 2016/10/11 PuMA。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62809478-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。