宝马8HPxx，在新车上或更换变速箱后出现换挡冲击：PuMA 35033961-03

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 在带 8HP 变速箱的新车上或在更换变速箱或阀体之后，可能在前 200 公里内偶尔出现换挡冲击。 在动力总成中无故障记录 (EGS, DME, DSC, ...)。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

偶发，不是一直存在。 涉及的变速箱系列： 8HPxx。

四、原通报维修措施

不要更换部件。 处理客户投诉时，删除变速箱调校值。 然后必须在暖机状态下用稳健的驾车方式通过磨合重新 示教调校值。 磨合应由客户完成而非维修技师，与新出厂的新车一样。 根据行车特点，该过程最长持续 2 天， 并且只能在变速箱油达到工作温度时进行。 是否需要更换部件：否 零件供货情况：无。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报35033961-03及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。