宝马仪表板在挡风玻璃上嘎嘎作响或啪嗒作响：PuMA 34291980-09

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 仪表板从挡风玻璃区域中发出嘎嘎作响或啪嗒作响噪音。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

仪表板和挡风玻璃之间部分位置距离过小（图 1 - 红色箭头）或 A 柱区域中缺少螺栓（图 2）。

四、原通报维修措施

此版本对措施以及文本内容没有任何更改！ 仅更改了统一故障编码的设码 处理客户投诉时确认，嘎嘎声或啪嗒声是从挡风玻璃区域传出的。为此在挡风玻璃区域内对小心仪表板 施压并用手按压。此时如果嘎嘎作响，则按以下方式操作： 1. 拆下两块 A 柱饰板 (车顶柱饰板)。 见维修说明 RA 51 43 201 "拆卸和安装 / 更新左前或右前车顶柱饰板" 2. 略微松开仪表板左侧和右侧的两枚螺钉 (图 2 = 红色标记)。 3. 用手将仪表板从挡风玻璃处拉 / 推开 (图 3 = 白色方向箭头)，同时用 1.8 Nm 的扭矩拧紧螺钉。 重要提示： 在某些车辆上，可能会出现未安装上述两枚螺钉 (图 2 = 红色标记) 的情况。在这种情况下，务必加装两枚 带白色塑料垫圈的新螺钉 (图 4 = 绿色标记)。 4. 装回 A 柱饰板。 带塑料垫圈的螺钉 = 零件号码 07 14 9 240 740。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报34291980-09及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。