特斯拉 Model Y L 左侧外部门槛罩更换:两端卡子、12卡子与11锁片

肖师傅
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摘要区分轮拱端部两卡子与门槛支架的12卡子11锁片,逐段释放,复装确认锁片进入支架腔体。

Model Y L左侧外部门槛饰板是一条沿车身下侧布置的长罩体。它既与前后轮拱内衬相连,也卡在门槛支架上。拆下轮拱端部两枚卡子,只解除了一层固定;长条罩体仍有12个卡子和11个锁片,直接整条拉扯容易损伤固定点。

特斯拉 Model Y L 左侧外部门槛罩更换:两端卡子、12卡子与11锁片-图片1
教学封面|基于 Tesla 原厂资料制作。

适用范围与固定关系

本文对应Model Y L左侧外部门槛罩,原厂校正代码12201100302。区分两组固定:前后轮拱内衬处合计两枚卡子;罩体与门槛支架之间为12个卡子及11个锁片。这不是车内门槛踏板或门槛支架本身的更换操作。

原厂整车位置图:红色区域为Model Y L左侧外部门槛罩位置,区别于车内门槛踏板。

先解除前后端部连接

打开左侧车门并降下左侧车窗,确认工具进入空间。先释放门槛罩与前后轮拱内衬相连的两枚卡子,分别检查端部是否已脱开,不用移动整条罩体来试探端部固定是否释放。

特斯拉 Model Y L 左侧外部门槛罩更换:两端卡子、12卡子与11锁片-图片2
门槛罩与轮拱内衬连接处的卡子之一;前后两端合计两枚,需先解除。
特斯拉 Model Y L 左侧外部门槛罩更换:两端卡子、12卡子与11锁片-图片2
另一端轮拱内衬连接卡子,不能把端部固定点与长条支架上的12个卡子混算。

长条支架上的卡子与锁片逐段释放

使用塑料饰板工具,在车门面板与门槛罩之间操作,逐步解除锁片,并释放罩体与支架之间的全部卡子。原厂规定这一组为12卡子、11锁片。罩体仍局部受限时,应找出未释放的固定点,再继续拆卸,不能靠扭曲长条罩体取得间隙。

沿门槛罩长度方向分段释放,图中黄色箭头用于辨认罩体与支架的分离关系。
原厂塑料饰板工具操作位置:在车门面板与门槛罩之间释放锁片,避免金属工具划伤表面。
门槛罩背面固定点:红圈标示卡子,黄色箭头标示锁片;原厂文字规定为12卡子、11锁片。

复装重点是锁片进入腔体

将罩体的12个卡子及11个锁片恢复到门槛支架。原厂特别要求锁片进入支架腔体,而且不能从门槛罩外侧触及;因此边缘看似贴合还不够,还需确认锁片没有落在支架外侧。

特斯拉 Model Y L 左侧外部门槛罩更换:两端卡子、12卡子与11锁片-图片3
复装时门槛罩与支架的配合方向参考,锁片必须进入支架腔体,不应暴露在罩体外侧。

英文原厂安装段明确要求恢复前后轮拱内衬处的两枚卡子,随后升起左侧车窗并关闭左侧车门。中文同一安装步骤将两枚卡子的动作写成“拆下”,与英文“Install”及安装语境不一致;这里按英文安装步骤恢复两端固定。若实车卡子或支架结构不同,停止强装并核对对应版本。

完工检查建议

沿门槛罩前端、中段和后端检查贴合,确认端部卡子齐全,长条罩体没有翘曲和松脱。检查左侧车门开闭时与罩体无接触,轮拱内衬连接边缘没有被压折。若某段反复弹开,回查卡子损伤及锁片入腔情况,不靠更大敲击力掩盖未对位问题。

原厂资料及关联程序

车型与位置:Model Y L,左侧车身外部门槛罩。实际核对日期:2026年10月27日。

这项拆装未直接引用其他独立拆装资料,固定及恢复要求列在上述页面。

位置图与操作照片来自Tesla原厂维修手册。两端卡子的中英文文字差异已在复装段说明;遇到固定点缺失或结构与图示不符时,先核对门槛罩、支架及轮拱内衬的版本。

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  • 本文由 肖师傅 发表于2026年10月27日 13:00:00
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