宝马虽然已给车辆加了油，油位表仍保留在最低位：PuMA 64204157-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉，虽然已给车辆加了油，在车辆起动时油位表仍保留在最低位。 车辆的续航里程显示为 1999 公里。 该投诉只偶尔出现。 诊断时，在组合仪表中显示故障代码存储器 B7F70B “燃油油位传感器不可信”。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

组合仪表中的软件 只涉及带选装配置的车辆。 SA06WB多功能仪表显示器。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时，用 ISTA 进行诊断并在必要时执行相应的测试模块。 然后用 ISTA 4.12.1x 或更高版本给车辆编程和设码。 整合等级： S15A-18-07-520 S15C-18-07-520 ISTA 4.12.1x预计从 2018 年 6 月 22 日起可用。 在 ISTA 4.12.1x 可用之前，只能通过断开组合仪表电源排除该故障。 为此短时断开电池（进行电源复位）或拔下保险丝 F31 和 F61。 但是，在该情况下可能重新出现该故障。 只在用 ISTA 4.12.1x 编程后才最终解决了该问题。 更换零件既没有必要也不能达到目的。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报64204157-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。