宝马尾灯功能失效：PuMA 55712456-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 所有尾灯功能 (制动信号灯、停车灯和后雾灯等) 均失效。 右侧和 / 或左侧都可能出现该问题。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

尾灯与电缆束的插头连接烧焦。 （灯架的电缆束插头 Pic_1）。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时请按如下方式操作： 首先检查尾灯功能失灵是否归因于插头（灯座的电缆束插头）上的接地插针烧焦。 为此，断开插头与灯座的连接并检查两个部件是否损坏 (Pic_2)。 如果失灵属于该故障症状，则必须替换灯座和电缆束插头。 灯座和套筒壳体修理组件的当前零件号码请参 阅 ETK。 提示： 如果损坏不影响尾灯，则不需要替换尾灯。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报55712456-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。