宝马转向时转向力矩不连贯-卡滞：PuMA 62085423-03

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 可能出现下列客户投诉： - 转向时不灵活/有卡滞 - 转向到极限位置时转向沉重。 投诉问题在运动模式下特别明显。 出现此问题的车辆： - 生产自2015年7月至2015年11月的F30/F31软件集成等级为15-07-5xx和EPS_25的车辆。 - 所有X-drive车辆 - 对于仅带有SA 2VL的后驱车。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

EPS软件匹配度。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时， 用车辆软件集成等级 15-11-501 或更高版本给车辆编程。 更换零件没有必要，且不能解决问题。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62085423-03及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。