宝马Bx8“添加冷却液”检查控制信息灯亮起：PuMA 62910709-07

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 与之前版本的更新: 添加了一些发动机(B48;B58;XB1 PHEV/hybrid). “添加冷却液”检查控制信息(Check Control) 出现在显示器上。 储液罐中的冷却液液位低于最下线。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

冷却系统未充分通风。 因此，冷却系统中的冷却液太少。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时，如下进行操作。 只能在发动机已冷却时进行以下检测。 1. 根据维修手册“检查冷却系统的水密性”在冷却系统上进行压力损失检测。 2. 检查发动机室, 确认冷却液是否密封并在必要时修理。 如果压力得到维持并且未发现不密封情况，则必须在发动机处于冷态时将冷却液液位加至最大。 注意: 车辆首次冷却液加注量已经在工厂进行了调整。 以下为相应车型、发动机的调整日期。 2016年12月8日 - G12装备B58 2017年1月16日 - G12装备B48或XB1（PHEV）。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62910709-07及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。