宝马插电式混合动力电动车辆 – 无法建立油箱准备就绪状态：PuMA 62919130-03

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 KOMBI 不显示油箱准备就绪的状态或无法开启油箱盖。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

油箱盖，油箱盖锁止件。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时，务必执行下面的测试模块: 标识符：ABL-DIT-AT1614_TDS_VENT - 标题：燃油箱压力传感器和阀门 功能结构中的路径：驱动装置/燃油供应/TFE/燃油箱压力传感器 和阀门 措施仅涉及插电式混合动力电动车辆和 I-车型. 涉及车辆的生产期为从批量使用至 2017 年 4 月 25 日 I01 2017 年 4 月 25 日 I12 油箱 42 升 2017 年 5 月 22 日 I12 油箱 30 升 2017 年 5 月 24 日 F15 2017 年 5 月 7 日 F30 2017 年 4 月 26 日 F45 2017 年 7 月 4 日 F49 2017 年 4 月 19 日 G11、G12、G30 2017/6/17 2/3。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62919130-03及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。