宝马N20 N55 更换喷油嘴：PuMA 59702446-09

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 故障位置: 故障类型: ETK 无法进行VFC编码 2016/3/19 2/2。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

ETK错误 - 经销商安装了不正确的喷油嘴，从而导致发动机怠速不稳、拌动、排气管冒黑烟等。 下列零件编号受到影响 : EU5 - 13 647 597 870 EU6 - 13 647 639 994113 64 8 625 397 重要提示 : EUS 和EU6 喷油嘴 不 可以互换 !。

四、原通报维修措施

确定车辆的排放标准 ，以确保安装正确的喷油嘴。 EUS - 真空控制的增压器废气风门 : 喷油嘴雾件编号 7 597 870 EU6 - 电控马达控制的增压器废气风门 : 喷油嘴雾件标号 7 639 994 或 8 625 397 对于04/2014之后生产的某些车型 ,ETK上提供了雾件号 : 8 625 397，该零件可以和7 639 994互换使用。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报59702446-09及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。