宝马N54新气缸盖罩密封垫故障：PuMA 62588118-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 故障位置: 故障类型: 无法进行VFC编码 无法进行VFC编码。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

在错误的气缸盖罩密封热上中，小孔结构缺失。(请见附件) 如果缺少小孔结构 ，曲轴箱通风系统中的气流就不会通过膜片调压结构。曲轴箱直接和进气歧管连通 ， 形成过度的曲轴箱真空，从而导致密封垫异响或者渗漏。

四、原通报维修措施

请检查您库存中的雾件11 12 7 565 286 ,停止使用故障雾件。 ( 分辨方法请见附件 ) 新件核实无误后再进行安装使用。错误雾件可以提交人缺陷产品的雾件索赔。 此问题还在调查之中 ， 有进展后会继续更新信息。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62588118-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。