宝马F0x F1x DSC-PREMIUM9 编程失败：PuMA 54182305-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户车辆在车间维修时DSC编程失败. 影响车型: 所有装备DSC-PREMIUM9控制单元的车辆, F00x from 07/12, F01x from 03/12. 症状: - ISTA/P对DSC-PREMIUM9 控制单元编程/设码失败, 见附件. - 组合仪表显示检查控制纤细 "DSC 失效". - ISTA 诊断无法识别DSC控制单元. 详细信息,请参考附件中的ISTA/P 最终报告.。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

原因: FLEXRAY 总线通讯故障.。

四、原通报维修措施

如果发生DSC编程失败, 请执行下述故障解决流程进行恢复DSC控制单元: 步骤 1 - 断开电池和DSC几个小时. 步骤 2 - 开始ISTA/P进程进行删除运输模式. 步骤 3 - 再次进行ISTA/P编程: 选择DSC更换和选择ZGW编程更新ISTA/P措施计划. 注意: 仅当上述流程无法恢复DSC的情况, 请提交PuMA案件及ICOM IP进行远程支持.。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报54182305-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。