宝马后桥差速器的噪音投诉：PuMA 63379492-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 在不同的速度范围中，从后桥区域中发出噪声。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

来自于后桥差速器齿轮的啸叫声。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时，注意以下事实情况。 1. 速度范围约 150km/h (+ / - 15Km/h)，无论什么档位，部分负荷至满负荷时进行牵引工作。 2. 速度范围 90km/h 至 60km/h，无论什么档位，车辆处于滑行时。 在这两种情况下，应更换后桥差速器。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报63379492-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。