宝马转向时发出干扰噪音:PuMA 63377975-02

肖师傅
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摘要依据宝马PuMA 63377975-02整理“转向时发出干扰噪音”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马转向时发出干扰噪音:PuMA 63377975-02。

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 转向时从方向盘/转向柱开关中心区域中发出尖叫/嘎嘎作响噪音。 特别是在静止状态下快速改变方向时。

宝马PuMA 63377975-02通报第1页:适用范围、投诉现象与原因说明。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

方向盘和转向柱开关中心之间的接触位置。

宝马PuMA 63377975-02通报第2页:历史维修措施、版本条件与处理要求。

四、原通报维修措施

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 删除了 油脂" Berutox M21 EPK ( 零件号 : 83 23 0 422 972)" +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 处理客户投诉时执行下列操作: 1. 根据维修手册 (32 34 030) 拆除安全气囊。 2. 根据维修手册 (32 33 010) 松开方向盘螺栓并拆除方向盘。 现在,在方向盘和转向柱开关中心之间必须 可看 到一个或多个接触位置,如图 PIC1 中用箭头标记的那样。 3. 用适合于塑料的油脂给在 PIC2 中白色标记的区域上油脂(例如:Klübersynth LF44-22 (S 号码: 83 23 0 396 713) 4. 重新装上方向盘并用规定的扭矩拧紧(维修手册 32 33 010) 5. 插入安全气囊插头并重新固定安全气囊(维修手册 32 34 030) 6. 最后,检查问题是否已排除。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报63377975-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。

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  • 本文由 肖师傅 发表于2025年9月9日 11:50:00
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