奔驰插电混动售后话题问答 (version 1.0)

一、适用车型与故障信息

• 插电式混合动力车辆充电问题处理项目 对客户提问的问题 客户的回复 可能原因 解决方案 参考图片所有BMBS授权的经销商，都能为插电混动车提供最好的服务1）对于高压电池：如果车辆停放时间超过4周，那么至少每4周检查一次高压电池模块并按需充电。
• 1）行驶时额外的电器耗电会降低加速能力2）如果高压电池的电量状态降低，加速能力和最高车速也随之减弱，内燃发动机会按需自动启动3）可能原因与上述话题--距离/环境温度的描述相同（参考前一个）1）环境温度越低，充电时间越长2）仪表内正确地设置充电电流

二、检查与诊断要点

• 建筑里的电器基础设施供电中断请联系物业管理墙壁充电箱内的漏电断路器被触发,通过复位开关将其切换到工请联系墙壁充电箱供应商Yes 请到下一个问题Yes 车辆高压系统有故障请联系奔驰经销No 请到下一个问题Yes 高压系统有故障请联系奔驰经销No 请到下一个问题Yes 充电箱检测到一个故障请联系墙壁充电箱供应商No 请到下一个问题Yes 墙壁充电箱失效请联系墙壁充电

三、维修处理与操作要求

• 为什么电动实际行驶距离达不到初始规定为什么纯电动加速/最高车速，低于规定值或低于曾经达到过的为什么充电时间比原来长了或与规定时间为什么高压电池在车辆没有使用的情况下车辆长期停放期间，需要多久为12V电池/高压电池充电哪些经销商可以维修插电混合动力车？
• 在连接充电中3）加热与空调系统能量功耗（最大4千瓦),可能高于充电的功率（最大3.3千瓦）1）行驶时的附加耗电操作会降低实际行驶距离,例如加热 (4千瓦),空调(4千瓦),灯光(0.15千瓦),座椅加热等等2）经常急促加速和长时间大油门行驶，会降低标定的行驶距离3）如果高压电池被长时间置于低温或高温环境下，当再次使用车辆时，纯电行驶距离也4）由于高压电池内的化学过程，高压电池的容量会随使用时间的增加而降低

四、记录与注意事项

• 项目 问题 备注高压电池需要特殊或额外保养吗？
• 对于插电混动和纯电动车辆：请参考车主手册的充电提示：要求电量状态（SOC）要等于100%2）对于12伏电池：至少每4周充电一次售后 插电式混合动力车辆问&答 ( 版本1.0)高压电池和高压组件不需要额外维护和保养插电式混合动力车辆 保养与服务对比常规汽油车，插电式混合动力车不需要更多的维护项目1）过高的温度会导致自放电比率增加2）如果预先空调功能被激活，那么行程开始前高压电池也有可能不是充满状态即使车辆

五、原始技术页面

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原资料页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。