
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见原始技术页面;进入诊断前应逐项核对车辆条件。 大灯光线水平调整装置 (LWR) 失灵 / 损坏,大灯设置过低 / 灯光照射过低。 涉及的车辆配置: SA 5A2 - LED 大灯 或 SA 5A4 - 配备随动转向的 LED 大灯。

二、故障证据与诊断线索
读取并保存车辆故障存储器,记录故障复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级。

三、原因判断
后轴右侧;控制臂上的高度传感器支架螺栓连接断裂 / 松脱 和 / 或 前轴右侧;控制臂上的高度传感器支架螺栓连接断裂 / 松脱。
四、原通报维修措施
客户投诉时进行如下操作: 下述维修说明只适用于螺栓连接损坏时。 应当注意,在其他未涉及的车轴上只同时更换 M6x16-8.8 的螺栓 (零件号码 07 11 9 904 371)。 用于后轴: 将横摆臂上的剩余螺栓向下拧出 (例如用钳子)。 如果拧不出来,就要拆下横摆臂。 然后将现有的螺纹孔扩大到 6.5 mm,接着在孔内涂上底漆和防腐层,避免出现腐蚀。 用一个 M6x16-8.8 螺栓 (零件号码 07 11 9 904 371) 和一个 M6 六角螺母 (零件号码 07 11 9 904 023) 拧 紧高 度传感器。拧紧扭矩 8Nm。 用于前轴: 15-5-22 PuMA 处理 如果螺栓断裂 (螺栓头断裂,螺杆还在横摆臂上), 则必须拆下横摆臂,将螺栓杆钻掉并装上盲铆钉。 把现有的螺纹孔扩大到 9 mm。放入盲铆钉 (零件号码 07 14 6 953 045) 并用专用工具手动铆枪 ZS308 / 手 动 铆枪 MB512 铆接在控制臂上。 注意: 铆钉螺母应正确紧贴在工件上! 留意有关防腐蚀的提示。 用公制螺栓 M6x16-8.8 (零件号码 07 11 9 904 371) 紧固高度传感器。拧紧扭矩为 8Nm 结算提示: 工时/AZ 时间: 钻孔和铆接铆钉螺母的工时用 AZ 时间结算,每个车轴为 2 个 AW。 - 31 99 000 未规定的工作时间 / 前轴 - 33 99 000 未规定的工作时间 / 后轴。

五、诊断边界与完工复核
若实车条件、故障码组合或软件等级与文件内容不一致,应停止套用历史措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报59691038-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为原文件中的技术页面。该文件属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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