
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见原始技术页面;进入诊断前应逐项核对车辆条件。 在起动发动机时,偶尔在组合仪表里会出现 EPS 警示灯。 同时转向助力不起作用。 在 EPS 控制单元中记录了故障代码 4823E6。

二、故障证据与诊断线索
读取并保存车辆故障存储器,记录故障复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级。
三、原因判断
由于 EPS 控制单元中的某个故障,在起动发动机时,在组合仪表里会出现警示灯。 切换端子 (关闭点火开关然后重新接通) 后,警示灯不再亮起。在电动助力转向 (EPS) 的故障代码存储器中 可能存储了以下记录: 故障代码 4823E6 - 内部控制单元 - Powerpack 损坏。

四、原通报维修措施
此措施已转移至 ISTA/D 3.48.0,因此只能通过车辆诊断使用。 处理客户投诉时使用 ISTA/D 进行诊断。计算检测计划并执行相应的测试模块 / 文档。该测试模块仅在带相 应已存储的故障代码的车辆上显示。
五、诊断边界与完工复核
若实车条件、故障码组合或软件等级与文件内容不一致,应停止套用历史措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报60201155-05及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为原文件中的技术页面。该文件属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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