奔驰极端低温条件下，前轴或后轴区域发出砰砰噪音 (Refer to GI32.25-P-051209, V1)：LI32.25-P-051352

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

极端低温条件下（最低约 -20°C），前轴减震器支柱或后轴减震器可能会发出砰砰噪音。

提示：

不要将此投诉与高温条件下前轴减震器的砰砰噪音混淆。

二、原通告列出的可能原因

的减震模块引起砰砰噪音。

三、检查与补救步骤

提示：

当投诉只在极端低温条件下发生时，方可使用。

备件部门提供各种带隔音措施的前轴减震器支柱或后轴减震器作为解决措施。这些备件专门针对低温时的噪音研发。按

零件。

提示：

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A2043204830 左前侧和右前侧减震支柱 2 取代：A2043200130、A2043200730

和 A2043204530

用于时尚风格 / 标准型悬挂 （677）

或

舒适性悬挂 （485）或

中国本土生产的舒适性悬挂（485+

700）

A2043204930 左前侧和右前侧减震支柱 2 取代：A204 320 05 30、A204 320

33 30

用于运动型悬挂 （486）;

A2043205030 左前侧和右前侧减震支柱 2 取代：A204 320 42 30，

用于：4MATIC 型号 （M005）；

时尚风格 / 标准型悬挂 M005+

677（677），在 4MATIC 型号中；

A2043267700 左后侧和右后侧减震器 2 取代：A 204 326 28 00、A 204 326

30 00、A 204 326 35 00、A 204 326

37 00

用于时尚风格 / 标准型悬挂

（677）；舒适性悬挂（485）；

A2043267800 左后侧和右后侧减震器 2 取代 A 204 326 29 00、A 204 326 36

00

用于运动型悬挂 （486）;

A2043205130 左前侧和右前侧减震支柱 2 取代：A204 320 43 30

用于 4MATIC 型号 （M005）和时尚

风格 / 标准型悬挂 （677），在 4MA-

TIC 型号中；

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

左前侧悬架滑柱 32A09 36 时间：见标准工作项目与标准工时查

系统（ASRA）

右前侧悬架滑柱 32N09 36 时间：见标准工作项目与标准工时查

系统（ASRA）

前侧（两个）悬架滑柱 32301 36 时间：见标准工作项目与标准工时查

系统（ASRA）

（2）），根据需要更换

32311 36 时间：见标准工作项目与标准工时查

系统（ASRA）

32-1918 更换前侧（两个）减震器支柱（已拆下） 32301 36 时间：见标准工作项目与标准工时查

系统（ASRA）

32-1907 更换左前侧减震器支柱（已拆下） 32A09 36 时间：见标准工作项目与标准工时查

系统（ASRA）

32-1912 更换右前侧减震器支柱（已拆下） 32N09 36 时间：见标准工作项目与标准工时查

系统（ASRA）

第 2 车轴左侧减震器，根据需

要更换

32A04 36 时间：见标准工作项目与标准工时查

系统（ASRA）

第 2 车轴右侧减震器，根据需

要更换

32N04 36 时间：见标准工作项目与标准工时查

系统（ASRA）

WIS参考

悬架滑柱 补救

后侧减震器 补救

前侧悬架滑柱 补救

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。