2024+ 特斯拉 Model 3 左下A柱饰板更换：顶端卡子、后端上提与向后退出

适用于2024+ 特斯拉 Model 3左侧A柱下饰板的拆卸与更换。

辨认长条饰板的连接顺序

这块饰板从前部A柱下方延伸到门槛区域，不能把它当成一块只需垂直拔出的短盖板。原厂拆卸顺序分为三段：先解除顶端卡子，再将后端向上拉以释放卡子和锁片，最后把整块饰板向车辆后方退出。顺序不对，长条部分已经抬起而前端仍受约束，容易造成局部扭曲。

本工项与车身控制器更换不同。这里只建立并恢复饰板连接，不要求拆卸控制器、改变车身线束或执行控制器配对。原厂没有为该饰板列出螺栓扭矩和专用工具型号。群辉补充建议准备照明灯、软垫，清理门槛上的砂粒和杂物，先记录原有擦伤与翘边，以便区分旧损伤和拆装新增问题。

先拆仪表板左侧端盖

1．打开左前车门，执行端盖前置程序。关联程序要求降下左前车窗，部分松开主密封条下部，然后释放端盖卡子并取下端盖。释放端盖时必须戴防切割手套。只释放必要的密封条区段，保留其他部位的原始走向。

2．确认顶端卡子可接近。端盖取下后，查看下饰板顶端与周边结构的关系。此时不能跳过顶端卡子，直接从门槛后端大幅拉起。群辉补充建议先用照明确认连接，而不是把工具盲目伸入仪表板侧边。

拆卸：上提与后移是两个动作

3．释放下饰板顶端的卡子。控制饰板的位置，解除该独立连接。原厂没有给出顶端卡子的操作力或撬动角度，不应把示图中的红色定位标记理解为可以任意旋拧的螺钉。

4．将饰板最后端向上拉。英文程序明确是rearmost part，也就是靠车辆后方的一端。按照图示先解除该阶段的卡子和锁片，保持饰板受控，不让已松开的长条部分悬空扭折。

5．再将整块饰板向车辆后方拉出。完成上提释放后，再进入后移退出动作。这里的后方是车辆方向，并非观察者站位的左右。若退出不顺畅，应回查前端连接是否仍有约束，不应增加向上的弯折幅度来代替后移动作。

离车检查与复装准备

群辉补充建议把饰板平稳放在软垫上，逐处检查卡子、锁片和其根部。查看是否有发白、裂纹、变形或缺件；车身接合处若残留旧卡子或碎片，应先确认并清理。新旧件的长度、前端轮廓和连接结构需要对应，不能通过削短锁片或掰弯卡子让不匹配的零件装入。

原厂在安装步骤中分别列出“固定下部总成的4个卡子”和“顶端卡子”。因此操作时也要分开检查，不能只在门槛长条部分按压几下就认定整件已经装好。图片展示卡子与锁片结构，但不应把所有红色结构都统一当成同一种连接方式。

安装与关联饰件恢复

6．安装固定下部总成的4个卡子。先将饰板轮廓及连接位置对齐，再依次确认卡子接合。群辉补充建议检查前端与地毯、门槛相邻区域有没有夹边，避免在饰板处于歪斜状态时直接压入卡子。

7．安装顶端卡子。这是原厂单独列出的收尾连接。复核顶端与仪表板侧边位置正常后，再恢复左侧仪表板端盖，不能用端盖遮住未扣好的下饰板。

8．恢复端盖与主密封条。按端盖程序定位并固定端盖卡子，将先前松开的主密封条下部装回，确认正确就位。恢复左前车窗并关闭车门，完成主工项的车门收尾。若作业同时涉及其他系统，应按完整维修计划安排车辆状态，不能因饰板已装好而跳过尚未完成的关联检查。

群辉补充：完工与异常复核

沿前端、转角和门槛长条部分分别检查，确认没有明显翘起或松动，地毯和密封条不被错误压在饰板下。检查门口脚部活动空间及车门关闭过程，确认无新干涉；复核车窗升降和密封条覆盖状态。

出现后端弹起时，应检查卡子与孔位对正情况；出现前端高低差时，回查后移退出过程中是否损伤锁片、复装时是否先误扣顶端。异响排查应定位具体接合点，不能一律用泡棉或胶粘剂掩盖。原厂没有要求本工项追加胶粘剂、螺钉或统一间隙数值。

资料来源

Tesla：饰板—下—A柱—左侧；Tesla：仪表板左侧端盖。主程序及前置程序已中英文核对；三图为原厂参考图，群辉补充内容为维修检查解读。