2025+ 特斯拉 Model Y 尾门质量阻尼器更换:双螺栓9 Nm与饰板托持

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摘要两颗可重复使用螺栓9 Nm、10毫米套筒;先侧后上拆上饰板,下饰板最后一卡子释放前托稳,连接器接回后定位销对孔恢复。
教学封面|基于 Tesla 原厂资料制作。

2025+ Model Y尾门调谐质量阻尼器更换,需先移开上下饰板并断开下饰板连接器。对应原厂扭矩表给出两颗可重复使用螺栓、9 Nm、10毫米套筒。本文针对下方所示的固定结构,不能把Model Y L阻尼器的更换件要求套用到这一部件。

2025+ 特斯拉 Model Y 尾门质量阻尼器更换:双螺栓9 Nm与饰板托持-图片1
2025+ Model Y尾门调谐质量阻尼器方位参考,需先完成上下饰板访问。

上饰板先侧后上,保留下饰板访问空间

打开尾门。使用卡子撬具松开上饰板卡子与锁片,先处理侧面卡子,最后释放上部卡子,再取下上饰板。避免仍有固定时强拉顶部,使锁片或卡子受损。

上饰板卡接位置参考,先侧面后上部释放,复装先固定顶部。

下饰板最后一卡子释放前,先托住

逐步松开下饰板的卡子与锁片。解除最后一个卡子时,一只手握住饰板,防止饰板突然掉落拉坏连接器。托稳饰板后断开尾门饰板连接器,再将饰板移开。

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下饰板一侧的固定位置,逐处解除卡子与锁片。
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下饰板另一侧的固定位置,避免只解除一侧便拉下整块饰板。
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下饰板背面的卡子、锁片及定位部位,复装前检查破损并对齐。
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尾门下饰板连接器,解除最后一卡子前托住饰板,再断开连接器。

上、下饰板的卡接需要分开核对。图片用于辨认固定位置,解除时逐处确认,不以整块饰板已出现缝隙作为所有固定均已释放的依据。

两颗固定螺栓,复装9 Nm

获得阻尼器访问空间后,使用10毫米套筒及棘轮拆下固定螺栓,小心取下调谐质量阻尼器。复装将适配阻尼器定位到尾门,安装两颗可重复使用螺栓,以扭矩扳手紧固至9 Nm。

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调谐质量阻尼器在尾门上的两颗固定螺栓,10毫米套筒,复装9 Nm。
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拆下的调谐质量阻尼器背面结构参考。
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拆下的调谐质量阻尼器实物,用于辨认与适配部件核对。

完工检查建议:复核阻尼器固定与周边接触情况,确认没有遗漏紧固件。部件或固定结构与图片不同、螺栓不能可靠紧固时,先核对车型与零件适配,不以加大扭矩消除异常。

连接器先接,定位销对孔再卡接

连接尾门下饰板连接器。检查饰板卡子并更换损坏件,将定位销与孔洞对齐,再紧固卡子和锁片,装回下饰板。恢复上饰板时先固定顶部,确认锁片与下饰板对齐,然后完成其余固定。关闭尾门。

完工检查建议:检查上下饰板贴合,确认卡子及定位销未错位、线束未受夹,核对尾门饰板相关电气功能及开闭正常。出现饰板松动或异响,先回查饰板卡接与阻尼器固定,不靠反复用力关门促使部件就位。

原厂资料及关联程序

车型与位置:2025+ Model Y,尾门内侧调谐质量阻尼器,两颗可重复使用螺栓9 Nm的结构。实际核对日期:2026年10月28日。

以下资料用于核对必要前置及复装范围:

图片来自Tesla原厂维修手册。尾门阻尼器固定与饰板卡接属于不同检查点,饰板外观贴合不能代替阻尼器螺栓紧固确认。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年10月28日 21:36:34
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