一、客户故障描述:
启动时间长,有时需要多次点火
二、维修人员故障描述:
有时无法启动
① 故障代码:
无相关故障代码
②故障检测计划:
未执行
③已经执行过的维修项目:
三、维修过程描述:
1、车辆开进车间等待一段时间后发动机无法启动,检查无燃油压力。
2、燃油泵处测量:无电压,接地正常。
3、查找电路图检查燃油泵供电保险丝F67结果0V。

4、检查保险丝正常,无熔断。奇怪了此处保险丝为30供电,整么会没电呢?
5、拔出保险测量至燃油泵有1.35Ω,直接供电车辆就能够启动。
6、进一步确认故障点:在X11010插头,挑出PIN 5#,测量继电器出来有12V,直接给继电器接地车辆无法启动(说明有故障)。测量至DME处:KL.15时为3.5V; KL.50时为0V(说明DME控制正常)

7、更换前部保险丝盒(燃油泵继电器集成在内部)故障彻底排除。
四、总结:
1、为什么燃油泵保险丝为30供电,但测量为0V?
2、在正常启动后观察:只有在燃油泵继电器工作后保险丝才有12V,结合上面第5条,直接给保险供电后燃油泵就工作。说明电路图有错误。
BMW电子零件目录ETK安装出错的解决办法及安装
ETK安装过程中这也算是遇到的非常多的问题了,首先,绝大多数的电脑上,百度云盘与ETK都会冲突造成ETK无法正常安装使用,极少数的电脑上不会冲突,一般都是在安装过程中出现这个错误。 导致这个问题的原因是百度云盘的某个系统服务进程占用了ETK所使用的Tranbase数据库的端口,导...
保养检查
保养检查的意义和目的保养检查类型CBS 的一般说明 由于 BMW 车辆在结构和装备上的不断发展,本用户资料和在培训中使用的车辆之间可能有所偏差。在出版时仅收录了左座驾驶型车辆的资料。在右座驾驶型车辆上,部分操作元件的布局与用户资料中插图上显示的布局不同。 保养检查包含大量保值工作...
宝马驻车和调度:主动式 PDC
注意! 批量生产 2018/7 月之前,“主动式 PDC”功能未提供。此功能自编程到集成等级 19-07-5xx 或更高的集成等级起可用。 功能描述 驻车过程或调度过程中,当检测到障碍物时,车辆会自动刹车直到停止。为此借助已安装的超声波传感器监控车辆周围一圈。该功能的速度范围可达...
宝马730Li发动机电脑损坏,导致车辆无法启动。
故障描述:车辆出现无法启动,隔了几分钟去打,又打着了。 年份2010车架号568公里数233330为保障客户隐私,车架号只显示后3位。 检查 电脑检测到对此故障有影响的故障代码:200C04、DME,内部故障、处理器故障。 故障频率8次,第一次是在232580公里的时候出现,最后...
宝马X5混动高压电池模块
注意!高压蓄电池单元的电压明显超出 60 V。因此,每次对高压蓄电池单元执行维修工作前必须遵循电气安全规定: 切换到无电压 防止重新接通 确定无电压 电池单元模块是一种由过个单格电池构成的组件,带绝缘层的导热板以及温度传感器将由电池监控电子设备监控。一个单格电池模块包含 16 个...
我的微信
微信扫一扫
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
我的公众号
公众号已复制


