整理三菱帕杰罗V87/V93/V97车系6G74发动机控制系统电脑板 146针端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。
原始端子图与参考值图
下方为压缩后的原始资料图,便于核对电脑板端子位置、端子号、测试条件和参考值。


端子参考值整理表
以下内容按原始扫描页和OCR坐标整理,便于站内搜索和手机端快速查看;现场检测仍以原始表图和实车状态为准。
第16页端子参考值
| 端子 / 条件 | 测试条件 / 参考值 | 信息3 | 信息4 | 信息5 | 信息6 | 信息7 | 信息8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 端子号 | 测试条件 | 参考值 | 端子号 | 测试条件 | 参考值 | 端子号 | 测试条件 |
| 发动机在暖机后,怠 | 由11~14V | 从9~11V开 | 发动机在起动后,进 | 发动机 3000r/min | |||
| 为系统电压 | 发动机 3000r/min | 0.3~3.0V | |||||
| 发动机在暖机后,怠 | 由11~14V | 点火开关 OFF | 系统电压 | 发动机 3000r/min | 0.3~3.0V | ||
| 发动机在暖机后怠速 | 由11~14V | 点火开关 ON | 点火开关 ON | 系统电压 | 发动机 3000r/min | 发动机 3000r/min | 0.3~3.0V |
| 发动机怠速 | ≤1V | 点火开关 ON | 系统电压 | 动灯 OFF ON,后除 | 雾器开关 OFF ON | ||
| OFF 一ON(空调压缩 | 发动机怠速空调开关 | 系统电压 | J≤1V | 系统电压 | 0~3V | 发动机 3000r/min | 系统电压 |
| 发动机暖机后怠速 | 9~11V | 点火开关 | 系统电压 | 点火开关 ON | 系统电压 |
第17页端子参考值
| 端子 / 条件 | 测试条件 / 参考值 | 信息3 | 信息4 | 信息5 | 信息6 | 信息7 | 信息8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 端子号 | 测试条件 | 参考值 | 端子号 | 测试条件 | 参考值 | 端子号 | 测试条件 |
| 点火开关 ON | 系统电压 | 发动机冷却液温度为 | 3.2~3.8V | 发动机暖机后 | |||
| 点火开关LOCK(OFF) | 系统电压 | 发动机冷刼液温度为 | 2.3~2.9V | 2.2~2.8V | |||
| 点火开关 ON | ≤1V | 发动机冷刼液温度为 | |||||
| 点火开关 LOCK(OFF) | 系统电压 | ||||||
| 逐渐增大发动机转速 | 发动机冷却液温度为 | 0.7~1.3V | 点火开关 ON,释放加 | 0.8~1.2V | |||
| 发动机暖机后,怠速, | 发动机冷却液温度为 | 0.3~0.9V | 发动机冷却液温度传 | ||||
| 发动机转动曲轴 | 0.4~4.0V | 点火开关 ON,进气温 | 3.8~4.4V | 0.3~0.7V | |||
| 空调开关 ON(空调压 | 系统电压 | 3.2~3.8V | |||||
| 发动机怠速 | 1.5~2.5V | 1.5~2.1V | 2.3~2.9V | 点火开关 ON,加速踏 | |||
| 发动机转动曲轴 | 0.8~1.4V | ||||||
| 发动机怠速 | 0.4~1.0V | 点火开关 ON | 系统电压 | ||||
| 空调开关 ON,空调在 | 发动机暖机后,怠选 | ≤1V | 点火开关 ON,海拔 | 3.8~4.2V | 点火开关 ON.加速路 | ||
| 系统电压 | 3.3~3.7V | ||||||
| 点火开关 ON,使车辆 0和8~12V | 3.0~3.4V | ||||||
| 发动机暖机,念速,背 | 发动机暖机后,怠速 | 0.8~2.4V | |||||
| OFF ON,制动灯 | 发动机在暖机后,怠 | ||||||
| 发动机 3000r/min | 点火开关 ON | ||||||
| 点火开关 ON | 4.9~5.1V | 点火开关 ON | 系统电压 | ||||
| 点火开关 ON | 4.9~5.1V | 点火开关 ON,释放加 | 0.4~1.0V |
说明:同一车系可能包含发动机、变速器、车身及其他控制模块;涉及系统电压、传感器信号和执行器输出时,应以原车配置和实测结果为准。
长安 6AT自动变速器(16针+22针)端子
整理长安 6AT自动变速器(16针+22针)相关端子资料。
北汽威旺 M50F 多媒体电脑(20针+8针+8针)端子
整理北汽威旺 M50F 多媒体电脑(20针+8针+8针)相关端子资料。
众泰2.0T 4G63T发动机(64针+48针)端子
整理众泰2.0T 4G63T发动机(64针+48针)相关端子资料。
奇瑞瑞虎7车身电脑(52针+24针+14针+12针+20针)端子
整理奇瑞瑞虎7车身电脑(52针+24针+14针+12针+20针)相关端子资料。
北汽1.3LA131发动机(64针+48针)端子
整理北汽1.3LA131发动机(64针+48针)相关端子资料。
五菱1.4L LCU发动机(81针)端子
整理五菱1.4L LCU发动机(81针)相关端子资料。
我的微信
微信扫一扫
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
我的公众号
公众号已复制

