昌河铃木吉姆尼车系空调系统电脑板 31+24+17针端子

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摘要整理昌河铃木吉姆尼车系空调系统电脑板 31+24+17针端子资料。

整理昌河铃木吉姆尼车系空调系统电脑板 31+24+17针端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。

原始端子图与参考值图

下方为压缩后的原始资料图,便于核对电脑板端子位置、端子号、测试条件和参考值。

昌河铃木吉姆尼车系空调系统电脑板 31+24+17针端子
昌河铃木吉姆尼车系 空调系统电脑板 31+24+17针 原始资料第193页

端子参考值整理表

以下内容按原始扫描页和OCR坐标整理,便于站内搜索和手机端快速查看;现场检测仍以原始表图和实车状态为准。

第193页端子参考值

端子 / 条件 测试条件 / 参考值 信息3 信息4 信息5 信息6 信息7 信息8
端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件
发动机运转 -0.5~1V 发动机运转时,打开鼓 10~14V (OFF)鼓风机风扇电 发动机运转时,关闭 12~15V 非上述发动机运转时
发动机运转 -0.5~1V 非上述发动机运转时 0~1V 发动机运转时,打开鼓 发动机运转时,鼓区 发动机运转
发动机运转 -0.5~1V 开启 (ON)点火开关 发动机停止运转时 10~14V
发动机运转 -0.5~1V 开启(ON)点火开关 发动机停止运转时, 10~14V 发动机运转时,鼓风 4~7V
发动机运转时,发动 开启(ON)点火开关 发动机停止运转时, 0.5~1.2V 在发动机运转时,开肩 (ON) 鼓风机风扇电动机 (OFF)鼓风机风扇月 发动机运转时,关!

说明:同一车系可能包含发动机、变速器、车身及其他控制模块;涉及系统电压、传感器信号和执行器输出时,应以原车配置和实测结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2025年1月19日 13:20:00
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