昌河铃木吉姆尼车系发动机控制系统电脑板端子

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摘要整理昌河铃木吉姆尼车系发动机控制系统电脑板端子资料。

整理昌河铃木吉姆尼车系发动机控制系统电脑板端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。

原始端子图与参考值图

下方为压缩后的原始资料图,便于核对电脑板端子位置、端子号、测试条件和参考值。

昌河铃木吉姆尼车系发动机控制系统电脑板端子
昌河铃木吉姆尼车系 发动机控制系统电脑板 原始资料第195页
昌河铃木吉姆尼车系发动机控制系统电脑板端子
昌河铃木吉姆尼车系 发动机控制系统电脑板 原始资料第196页
昌河铃木吉姆尼车系发动机控制系统电脑板端子
昌河铃木吉姆尼车系 发动机控制系统电脑板 原始资料第197页
昌河铃木吉姆尼车系发动机控制系统电脑板端子
昌河铃木吉姆尼车系 发动机控制系统电脑板 原始资料第198页

端子参考值整理表

以下内容按原始扫描页和OCR坐标整理,便于站内搜索和手机端快速查看;现场检测仍以原始表图和实车状态为准。

第195页端子参考值

端子 / 条件 测试条件 / 参考值 信息3 信息4 信息5 信息6 信息7 信息8
端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件
点火开关处于 ON 位置 10~14V 点火开关处于ON位 0~0.8V和 4~6V 点火开关处于 ON位 点火开关处于 ON位 4~5V
发动机总速运转时, 0~1.3V 点火开关处于 ON位 0~5V 置,而且发动机关闭 点火开关处于 ON位 发动机顶热后处于指 定的怠速下
点火开关处于 ON位置 点火开关处于 ON位 (OFF) 点火开关处于ON位
点火开关处于 ON 位置 发动机预热后处于指 定的怠速下 10~14V 0~13V 置,发动机冷却液温 点火开关处于 ON位 0.55~0.95V
点火开关处于 ON位置 10~14V 点火开关处于 ON位 0.2~1.0V 点火开关处于 ON位 点火开类处于 ON包 置,而且发动机关闭 10~14V
点火开关处于 ON位置 10~14V 怠速位置 (OFF)

第196页端子参考值

端子 / 条件 测试条件 / 参考值 信息3 信息4 信息5 信息6 信息7 信息8
端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件
置,而且发动机关闭 点火开关处于 ON位 10~14V 点火开关处于 ON位 0~1.0V 点火开关 于 ON位 开启(ON) 点火开关 10~14V
(OFF) 点火开关关闭 10~14V 10~14V
点火开关处于 ON位 10~14V 点火开关处于 ON位 0.4~1.5V 点火开关处于 ON位 0~2V 开启(ON)点火开关,
点火开关处于 ON位 点火开关处于 ON位 点火开关处于 ON位 4.5~7.5V 点火开关处于 ON位
点火开关处于 ON位 发动机运转 10~14V 点火开关处于 ON位 4~5V 点火井天开后(ON), 点火开关处于 ON位 (OFF)
置,而且发动机关闭 (OFF) 0~1.0V 点火开关处于 ON位 4~5V 点火开关开启 (ON), 关开启 (ON) (ON)
点火开关处于 ON 位 10~14V 火开关处于 ON仁 10~14V 关关闭(OFF) 点火开关处于 ON位 10~14V
点火开关处于 ON位 10~14V 点火开关处于 ON位 开扇(ON)点火开关, 10~14V 火开关开后(ON)
置,AC开关开启(ON) 0~2V 4~14V
点火开关处于 ON位 10~14V 照明开关 ON 10~14V 千肩(ON)点火开关 点火开关处于 ON位 10~14V
点火开关处于 ON位 10~14V 照明开关 OFF 0~1.3V 发动机起动时
点火开关开启(ON)和 闭合(OFF) 10~14V 0~1.0V 点火开关开肩(ON) 点火开关开启 (ON), 10~14V
发动机运转 10~14V 10~14V 启(ON)
虚水开关处于ON停量, 0~1.0V 开启点火开关后2s 火开关开启(ON 火开关开启(ON 0~1.3V
而且发动机关闭(OFF) 10~14V 闭(OFF)

第197页端子参考值

端子 / 条件 测试条件 / 参考值 信息3 信息4 信息5 信息6 信息7 信息8
端子号 测试条件 参考值 端子号 参考值 端子号 测试条件 端子骨
点火开关处于 ON位置 发动机总速运转时, 点火开关处于 ON 位 0~0.8V和 4~6V 点火开关处于 ON 位 2.8~4.8V 点火开关处于 ON 位
0~1.3V 点火开关处于 ON 位 0~5V 置,而且发动机关闭 点火开关处于 ON位 10~14V 发动机预热后处于指 定的怠速下
点火开关处于 ON位置 10~14V 置,发动机冷却液温 点火开关处于 ON位 0.55~0.95V 点火开关处于 ON位 (OFF) 点火开关处于 ON 位
点火开关处于 ON位置 发动机预热后处于指 定的怠速下 10~14V 0~13V 点火开关处于 ON位 2.0~2.7V 点火开关处于 ON 位
点火开关处于 ON 位置 10~14V 点火开关处于 ON位 点火开关处于 ON位
点火开关处于 ON 位置 10~14V 0.2~1.0V 点火开关处于 ON位 4.75~5.25V 置,而且发动机关闭 (OFF)

第198页端子参考值

端子 / 条件 测试条件 / 参考值 信息3 信息4 信息5 信息6 信息7 信息8
端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件
点火开关处于 ON 位 10~14V 照明开关 ON 10~14V 开启(ON)点火开关 10~14V
照明开关 OFF 0~1.3V
点火开关处于 ON 位 0~1.0V 开启(ON)点火开关 0~1.6V
点火开关处于 ON位 10~14V 开启点火开关后2s 10~14V 0~1V 点火开关处于 ON 位置 4~5V
点火开关处于 ON位 10~14V 10~14V 发动机运转 10~14V
点火开关开启(ON)和 闭合(OFF) 10~14V 点火开关处于 ON位 发动机起动时 6~14V 点火开关处于 ON位置 点火开关处于ON位置,
发动机运转 10~14V (OFF) 点火开关处于 ON 位置 10~14V
点火开关处于 ON位 置,而且发动机关闭 0~1.0V 点火开关处于 ON位 10~14V 点火开关开启 (ON) 0~2.0V
(ON) 关开启(ON)
点火开关处于 ON位置 0~1.0V 点火开关开肩(ON) 点火开关开启 (ON
点火开关处于 ON位置 10~14V 0~1.6V 和 10~14V
点火开关关闭 10~14V 4~14V 关关闭(OFF)
点火开关处于 ON位置 0.4~1.5V 点火开关处干 ON停
点火开关处于 ON位置 10~14V 2.0~2.3V
10~14V 开扇(ON)点火开关, 10~14V
点火开关开启 (ON) 0~1.3V 开启(ON)点火开关
闭(OFF) 0~1.3V
点火开关处于 ON位置 4~5V
点火开关处于 ON 位置 4~5V 点火开关开启(ON). 0~1.0V
点火开关处于ON位 置,AC 开关 OFF 10~14V
点火开关处于 ON 位 0~2V 点火开关开启(ON), 10~14V

说明:同一车系可能包含发动机、变速器、车身及其他控制模块;涉及系统电压、传感器信号和执行器输出时,应以原车配置和实测结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2025年1月22日 13:20:00
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