奔驰S213 E级旅行车与All-Terrain：载物空间、驾驶辅助及空气悬挂

一、车型定位与上市重点

S213是第六代E级旅行车，欧洲市场于2016年9月上市，美国和加拿大于同年12月上市。资料将其定位为高端旅行车，重点不是单纯增加后备厢，而是把空间、舒适性、驾驶辅助、互联和照明整合在同一车型中。

二、安全、底盘与车身功能总览

• FAP4代驾驶辅助系统可提供半自动驾驶、主动制动和预防性乘员保护。
• 后轴电子水平控制为标准配置，并可选多腔空气悬挂。
• MULTIBEAM LED采用84颗独立控制LED。
• 电动尾门支持Tip to Run，并可配HANDS-FREE ACCESS。
• 后排靠背按40/20/40分割，可选第三排座椅。

三、旅行车车身与外观识别

前风挡、A柱、前门和B柱以前基本延续W213轿车；B柱之后使用旅行车专用后门、侧窗、车顶和尾部。17至20英寸车轮、较长车顶、倾斜后窗和横向两片式LED尾灯共同形成S213的外观特征。

四、座舱、后排与载物空间

内饰提供AVANTGARDE、EXCLUSIVE和AMG Line等风格，可配置12.3英寸显示、平视显示、触控板与方向盘触控操作。后排40/20/40靠背可通过C柱及行李厢侧面的电动开关释放；货物位置还能调整靠背角度，以换取更多装载空间。

五、FAP4驾驶辅助与预防安全

DRIVE PILOT由转向辅助、DISTRONIC距离控制等功能构成，并包含主动变道、方向盘手握检测和紧急停车逻辑。主动制动辅助还能覆盖横向来车、拥堵尾端及行人场景；避让转向、主动盲点、主动式车道保持、PRE-SAFE PLUS和PRE-SAFE脉冲侧碰保护按装备组合提供。

六、驻车、通信和车载网络

驻车辅助可结合后视或360°摄像头，遥控驻车允许驾驶员在车外使用移动设备控制车辆进出狭窄车位。NTG5.5、COMAND Online、Car-to-X、Android Auto、Apple CarPlay、HERMES通信模块和NFC智能手机数字钥匙构成车载互联部分；内部网络同时使用FlexRay、CAN、LIN、MOST和以太网。

七、All-Terrain车型的专用设计

S213 All-Terrain在普通旅行车基础上增加SUV风格套件：双横条进气格栅、深灰色轮眉和侧裙、前后银色下护板，以及专用19或20英寸车轮。座舱以AVANTGARDE为基础，配碳纤维外观铝饰板、运动踏板、专用标识和底盘高度显示。

八、4MATIC、动力与9G-TRONIC

资料列出的首批All-Terrain动力包括E 220 d 4MATIC All-Terrain和E 350 d 4MATIC All-Terrain：前者OM654为143 kW、400 N·m，后者OM642为190 kW、620 N·m，均匹配9G-TRONIC和4MATIC。具体发动机组合会随市场与年款变化。

九、AIR BODY CONTROL与All-Terrain模式

All-Terrain采用AIR BODY CONTROL，标准车身位置比普通旅行车高约15 mm，并提供0、+15和+35 mm等高度级别。DYNAMIC SELECT中以All-Terrain模式替代Sport+；该模式会调整ESP、横摆控制和ASR阈值，并在低速范围抬升车身以改善非铺装路面通过性。

十、维修与配置识别

诊断、订件或校准前，应先确认普通S213还是All-Terrain、发动机与变速箱代码、4MATIC、空气悬挂、驾驶辅助摄像头/雷达、驻车摄像头、第三排座椅及市场代码。不能仅凭外观套件推断底盘高度或辅助系统配置。