PAX防爆轮胎系统结构与制造：专用轮辋、支撑环和胎压监测

PAX系统由专用轮胎、非对称轮辋、内部支撑环和胎压监测共同组成，任一部件都不能用常规轮胎部件代替。

轮胎失压后由支撑环暂时承载车辆，允许受限继续行驶，但仍需遵守速度和距离限制。

一、识别轮胎、轮辋和支撑环结构

观察PAX专用轮辋轮廓、胎唇固定方式和内部支撑环，了解三者的装配关系。

二、理解失压后的承载与稳定作用

轮胎压力丧失时，胎面落在支撑环上，专用胎唇仍保持在轮辋位置以帮助维持车辆控制。

三、查看材料截面和制造要求

轮胎、支撑环及轮辋采用对应材料和尺寸体系，制造精度影响密封、承载和运行温度。

四、结合胎压监测识别失压状态

系统需要胎压监测及时提示压力异常，驾驶员再按限制降低速度并安排维修。

五、完工检查要点

• PAX各专用组件可以正确识别。
• 失压承载原理理解正确。
• 常规轮胎部件不得混用。
• 胎压警告后遵守限速限距。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术图片由原维修培训视频关键画面导出并作压缩整理。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。