
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI47.20-P-047196,版本3 |
|---|---|
| 功能组 | 47.20 燃油泵,过滤器 |
| 日期 | 2009-08-11 |
| 适用范围 | 装配M272/M273发动机(年款代码为809的发动机除外) 的221车型 |
一、故障现象与投诉条件
行驶过程中发动机熄火并且不能立即启动,和/或长时间行驶后发动机抖动。
二、原通告列出的可能原因
燃油压力输出较低或没有压力输出(<1 bar), 等候一段时间或敲击燃油泵壳体后发动机又可以运行。 车辆经过2-3小时的
障可能会重现。
器(见附件图示)是否已被可能导致油泵供油减少的赃物颗粒污染。
环境状况(->劣质的燃油质量/被脏物颗粒污染的燃油)会影响燃油泵的使用寿命,这种案例主要出现在中国南部区域!!
附件
文件 描述
affected fuel pump and fuel pump floater filter.pdf 导致油泵供油减少的灰尘和脏物颗粒
三、检查与补救步骤
洁,然后重新加注干净的汽油。
注意:改进型的燃油泵将在2009年第36周后在中国市场上可以订到->在改进型燃油泵在市场上还未能提供前,请使用
电子产品目录 (EPC) 中默认的燃油泵(A 221 470 59 94), 但是燃油泵改进的主要目的不是针对于燃油浮子因灰尘/
赃物颗粒而阻滞这类的案例。
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A 221 470 84 94 燃油泵 1 改进的燃油泵将在2009年第36周后可
以在中国定到
X
A 001 997 71 41 密封圈 2 X
器! X
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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奔驰从发动机舱的发动机控制单元区域发出咔嗒声。(Refer to GI54.21-P-058181):LI54.21-P-058227
奔驰座椅饰板处出现噪音:GI91.10-P-043117
奔驰转弯行驶时前排座椅发出吱嘎声:LI91.10-P-067994

