奔驰防抱死制动系统（ABS）指示灯亮起并且在仪表盘中显示信息“防抱死制动系统（ABS） / 电控车辆稳定行驶系统（ESP） / 辅助制动系统 （BAS）故障，去授权服务中心检修” (Refer to GI42.45-P-048186, V1)：LI42.45-P-049504

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

度很小）时，防抱死制动系统（ABS）指示灯亮起。

组合仪表显示信息：“ABS/ESP/BAS 损坏 - 去授权服务中心检修”

提示：

障代码 C1140-013 “N49（转向角度传感器）：“与部件 N80（转向管柱模块）之间的控制器

区域网络（CAN）通信中断”。

二、原通告列出的可能原因

正在调查中。

三、检查与补救步骤

借助 TIPS Case 模块，通过相应的市场技术支持部门联系 AMG 产品支持部门。

速处理。

四、控制单元与故障代码

障文本

ESP-Electronic stability pro-

gram

C1140 (010-016) N49 (Steering angle sensor) Fault in CAN communication with

component N80 (Steering column module).

五、零件、操作与WIS参考

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

43181 52

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。