本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI15.18-P-053703，版本3 |
|---|---|
| 功能组 | 15.18 线束 |
| 日期 | 2014-03-28 |
| 适用范围 | 197.377/477 |
一、故障现象与投诉条件
发动机指示灯亮起，在仪表盘中显示油压警告
障代码 3805 => 油压传感器 1 和 2 之间存在压差
二、原通告列出的可能原因
发动机线束中不同 Z-插接套上的过渡电阻
三、检查与补救步骤
对于发动机编号截至 # 003360 的车辆的提示：
要时）已发布的 TIPS 文档（设计组 54.18）。
适用于发动机编号截至 # 001596 的车辆的解决措施：
1. 拆卸进气歧管
2. 焊接四个 Z-插接套（见附件中插图；图中位置 A 是横隔板上的通道，用于定向）
适用于发动机编号自 # 001597 至 #7313的车辆的解决措施：
1. 拆卸进气歧管
维修线束
2a. 打开发动机线束上的绝缘层（在 ME 前大约 10 cm 处）。
须保留原有的
连接。）
须保留原有的
连接。）
将传感器原有导线捆扎好。
将传感器原有导线捆扎好。
2b.将维修导线束的两个插头插到两个油压传感器上。
如果两个传感器之间的油压差大于 0.15 bar，则须更换这两个油压传感器。
附件
文件 描述
l_ten.pdf 焊接 Z-插接套
四、控制单元与故障代码
障文本
燃机'M156'的发动机
电子设备'ME97 AMG' (ME（发
动机电子设备）) (ME97AMG)
3805 油压传感器1和2之间的压差过高。
五、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A 159 141 00 80 金属密封件 1 X
A 159 141 01 80 金属密封件 1 X
N 000000 006364 螺栓 14 X
A 004 990 44 12 螺栓 20 X
A 004 990 53 12 螺栓 13 X
用于发动机编号自 # 001597 起的
解决措施
X
用于发动机编号自 # 001597 起的
解决措施
X
A 002 997 23 90 电缆扎带 20 数量按需 X
用于发动机编号自 # 001597 起的
解决措施
X
A 008 153 00 28 油压传感器 2 检测油压后 X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
598BM 74
WIS参考
进气歧管上部件 补救
AR54.18-P-0100-06A 利用轴向焊接机修理线束 补救
AR00.19-P-0100-09A 通过焊接头修理线束 补救
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留3页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。
7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰操纵车门外拉手后不起作用。(Refer to GI72.00-P-055563)：LI72.00-P-055931
奔驰选档杆位置处于 D、R 和 P 时驻车发出吵杂声和嗡嗡声 (Refer to GI22.10-P-055400)：LI22.10-P-059808
奔驰重新起动后悬架极硬，车辆水平高度开关失灵：GI32.22-P-035975
奔驰大灯调节装置有故障且大灯光程调节装置功能不可用 (Refer to GI82.10-P-037561, V2)：LI82.10-P-054446
奔驰升级过程后，故障代码 0949 存储在变速箱控制单元内，组合仪表上的驾驶模式显示闪烁 ( Ref to GI27.60-P-056324 )：LI27.60-P-056426
奔驰组合仪表上显示“制动摩擦片磨损，去特许服务中心修理！”， 然而制动摩擦片未磨损！(Refer to GI54.18-P-050014, V2)：LI54.18-P-050313
