奔驰传动系振动。(Refer to GI40.00-P-042635)：LI40.00-P-058803

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

传动系发出振动（分动箱、传动轴、车轴）。

二、原通告列出的可能原因

可能存在不同的原因，请根据“补救措施”中所描述的建议/顺序进行分析。

三、检查与补救步骤

1. 目视检查：

目视检查轮胎、轮辋、车轴、变速箱/分动箱轴承和传动轴是否损坏和是否泄漏。

检测固定件是否牢固。

位置：

）。

3. 传动系：

4. 检查车轮：

平衡车轮（可能的话在车辆上进行）并且检查径向和横向跳动。

检查车轮轴承间隙。

5. 传动轴：

位置（若可见，请在凸缘上标记）。

拆除可疑的传动轴，并在轴间差速锁接通的状态下进行路试。

检测已拆下的传动轴的万向节是否有间隙以及是否有损坏。

检查轴凸缘的同心率（最大 0.07 mm）。

对另一个传动轴执行相同的操作过程（拆除、路试、检测万向节和凸缘同心率）。

6. 等速万向节：

拆除等速万向节并检测是否有间隙。

检测自动变速箱凸缘上是否有间隙。分动箱：拆除分动箱并测量凸缘的同心率 (0.07 mm)。

7. 分动箱：

拆除分动箱并测量凸缘的同心率（最大 0.07 mm）。

四、零件、操作与WIS参考

WIS参考

ra40.514630301z 3.1 - 再次进行车轮平衡（车

型 461、463）

（前轴）

补救

AR35.30-P-4671F 检查并调整传动凸缘的同心

率

（后轴）

补救

（分动箱）

补救

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。