
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI49.20-P-058483,版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 49.20 废气再处理 |
| 日期 | 2014-07-24 |
| 适用范围 | 车型 117,带发动机 651车型 176,带发动机 651 车型 204,带发动机 651 车型 212,带发动机 651 车型 207,带发动机 651 车型 218,带发动机 651 车型 172,带发动机 651 车型 246,带发动机 651 车型 166,带发动机 651 车型 221,带发动机 651 |
一、故障现象与投诉条件
激活的发动机诊断警告灯。
障代码 P245997
器的再生频率不正常。系统功能受限
障代码 P246397
障代码 P245900
器的炭黑含量不正常
障代码 P246309
障
障代码 P246385
二、原通告列出的可能原因
障代码可能是由不同的原因引起的。
例如:
- 在废气传感器系统或传感器线路中识别到偏差
- 在某个部件中识别到导致发动机炭黑过量的偏差。(例如进气系统、喷油嘴、热膜发动机管理系统)
提示:
障代码出现的条件是发动机控制系统计算出炭黑负荷过高。不一定就是炭黑负荷过
器的负荷是正常的。
三、检查与补救步骤
须完整执行。
障代码时按以下检测步骤进行处理:
1. 诊断性能数据获取 - 初步获取
2. 部件 B28/8(DPF 的压差传感器)的可靠性检测
3. 压缩比检测
高度
了多个密封垫圈。
5. 检查进气系统的密封性
6. 检查排气系统的密封性
7. 排气系统中的温度传感器可靠性检测
8. 检测废气传感器系统的电导线和插接器。
提示:
障可能导致电阻。
涉及车型系列 204、207、212,截至生产日期 2011
年 8 月)。
9. 在排气尾管上进行擦拭试验。
侧中是否有炭黑沉积存在
(示例图请参见附录)。
器 (DPF) 下游的分离点。如果 DPF 出口端处的排气管有炭黑,载体断
裂或在载体上有白色的外壳,则请创建一个 TIPS 紧急事件,并与您的主管市场支持部门协商接下来的工作步骤。
(请在 TIPS 紧急事件上附上所有检测结果/性能数据)。
(请在 TIPS 紧急事件上附上所有检测结果/性能数据)。
提示:
要的。
器一并寄回。
11. 诊断性能数据的获取,维修工作结束后获取数据。
提示:
请确保,整个维修是针对造成损坏的部件进行设码。
障,则请通过 TIPS 紧急事件模块联系主管的市场支持部门,以便协商接下来的工作步骤。
器。
附件
文件 描述
Wischprobe_swipe sample.JPG 擦拭样本
Trennstelle nach DPF Austritt cutting point after DPF out-
let.JPG
器 (DPF) 出口下游的分离点
Sichtkontrolle DPF_KAT Eintritt_visual control DPF_KAT
entrance.JPG
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留3页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。



6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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