宝马N13 排放接口上有冷却液渗漏：PuMA 51729292-09

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 仅VFC更改，内容上与之前版本没有更改 冷却液渗漏，可能出现检查控制信息 "冷却液液位太低"。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

可能的原因： - 如不能确认确实有冷却液渗漏 (储液罐是满的)：参见 PuMA 措施 50747150！ - 如确实有冷却液渗漏：冷却系统泄漏。如车辆于所述生产日期生产，则连接件 (零件号：11 53 7600586) 可能泄漏。

四、原通报维修措施

如确实有冷却液渗漏且车辆于相应的生产日期生产： 检查连接件 (零件号 11 53 7600586) 是否泄漏 (目检)，必要时予以更换。 查询ETK，确认最新的零件号。 结算提示：请使用故障诊断号 11 53 1348。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报51729292-09及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。