奔驰发动机报警灯点亮,CGI发动机喷油嘴失效：LI07.70-P-060381

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

发动机报警灯点亮,发动机抖,加速无力.

二、原通告列出的可能原因

部变脏.

).

障码:

P217700 发动机部分负荷时混合气过稀(缸列1).

P217900 发动机部分负荷时混合气过稀(缸列2).

三、检查与补救步骤

请通过创建TIPS案例，联系您的市场技术支持.

的混合比自修正(右侧缸列)/(左侧缸列) (注:标准数值范围为

0.70-1.30)

洗

要点: 通知客户车辆需要驾驶测试；进行车辆交接时，要保持当前燃油油位不变.

附件

文件 描述

“快乐跑”燃油添加剂使用指导.pdf “快乐跑”燃油添加剂使用指导

Instructions KEROCOM CLEAN.pdf Instructions KEROCOM CLEAN

四、控制单元与故障代码

障文本

燃机'M133'的

发动机电子设

备'MED40AMG' (ME（发动

机电子设备）) (GLA (156),

CLA（117）,A (176))

P217700 部分负荷运行模式时的混合气（气缸列1）过稀。 _

ME-SFI 17.7-Motor electronics

17.7 (ME177) (S (221))

P217700 The mixture (cylinder bank 1) is too lean in partial load operation.

ME-SFI 17.7-Motor electronics

17.7 (ME177) (S (221))

P217900 The mixture (cylinder bank 2) is too lean in partial load operation.

燃机'M152'的

发动机电子设

备'MED177AMG' (ME（发动机

电子设备）) (SLK/SLC 172)

P217700 部分负荷运行模式时的混合气（气缸列1）过稀。 _

燃机'M152'的

发动机电子设

备'MED177AMG' (ME（发动机

电子设备）) (SLK/SLC 172)

P217900 部分负荷运行模式下的混合气（气缸列2）过稀。 _

燃机'M274'的发动

机电子设备'MED40' (ME（发

动机电子设备）) (GLA (156),

E (212),CLA（117）,A (176)

,E (207),C (204),C (205),B

(242，246),GLK (204),CLS

(218))

P217700 部分负荷运行模式时的混合气（气缸列1）过稀。 _

燃机'M272'的发动机

电子设备'MED97' (ME（发动

机电子设备）) (E (212),E (207)

,C (204),GLK (204),CLS (218))

0337 混合气（气缸列1）过稀。

燃机'M272'的发动机

电子设备'MED97' (ME（发动

机电子设备）) (E (212),E (207)

,C (204),GLK (204),CLS (218))

0341 混合气（气缸列2）过稀。

燃机'M276 Tur-

bocharger'的发动机电子设

备'MED177V6LA' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177V6LA) (GL/

GLS (166),M/GLE (166),SLK/

SLC 172,E (212),S (217),E

(207),S (222),C (205),SL (231)

,CLS (218))

P217700 部分负荷运行模式时的混合气（气缸列1）过稀。 _

燃机'M276 Tur-

bocharger'的发动机电子设

备'MED177V6LA' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177V6LA) (GL/

GLS (166),M/GLE (166),SLK/

SLC 172,E (212),S (217),E

(207),S (222),C (205),SL (231)

,CLS (218))

P217900 部分负荷运行模式下的混合气（气缸列2）过稀。 _

燃机'M276 Tur-

bocharger'的发动机电子设

备'MED177V6LA' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177V6LA) (R

(251))

P217700 The mixture (cylinder bank 1) is too lean in partial load operation.

燃机'M276 Tur-

bocharger'的发动机电子设

备'MED177V6LA' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177V6LA) (R

(251))

P217900 The mixture (cylinder bank 2) is too lean in partial load operation.

燃机'M276'的发动机

电子设备'MED177' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177) (GL/GLS

(166),G (463),S (217),E (207)

,GLK (204),CLS (218),M/GLE

(166),SLK/SLC 172,E (212),C

(204),S (222),C (205),SL (231)

)

P217700 部分负荷运行模式时的混合气（气缸列1）过稀。 _

燃机'M276'的发动机

电子设备'MED177' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177) (GL/GLS

(166),G (463),S (217),E (207)

,GLK (204),CLS (218),M/GLE

(166),SLK/SLC 172,E (212),C

(204),S (222),C (205),SL (231)

)

P217900 部分负荷运行模式下的混合气（气缸列2）过稀。 _

燃机'M276'的发动机

电子设备'MED177' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injecti-

on 17.7 (MED177) (R (251),S

(221),CL (216))

P217700 The mixture (cylinder bank 1) is too lean in partial load operation.

燃机'M276'的发动机

电子设备'MED177' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injecti-

on 17.7 (MED177) (R (251),S

(221),CL (216))

P217900 The mixture (cylinder bank 2) is too lean in partial load operation.

五、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

54-1011 快速测试 0.2 07291 ZT

00-9150 维修车间车辆驾驶测试 2.0 07291 ZT

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留4页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。