奔驰发动机诊断警告灯，存储有节气门促动器故障 ( Ref to GI54.18-P-058497 )：LI54.18-P-058600

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

发动机诊断警告灯已激活。

障。

二、原通告列出的可能原因

障。

三、检查与补救步骤

障，则执行以下操作：

M276：

- 目检节气门调节马达 (M16/6) 上的针脚

M278：

- 目检触点 X26（中间离合器 M16/6 - N3/10）（布置见 WIS 参考）

障。

须

注意附录中的说明！

提示：

洁剂可能会造成间接损害！

附件

文件 描述

Change female contact_english.pdf 英语版说明

Tausch Kontaktbuchse_german.pdf 德语版说明

四、控制单元与故障代码

障文本

燃机'M276'的发动机

电子设备'MED177' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177) (GL/GLS

(166),M/GLE (166),SLK/SLC

172,E (212),E (207),C (204),S

(222),SL (231),GLK (204),CLS

(218))

P213500 节气门位置传感器数值相互之间不可信。 _

燃机'M276 Tur-

bocharger'的发动机电子设

备'MED177V6LA' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177V6LA) (R

(251))

P213629 The values from position sensors 'A/C' of the throttle valve are

implausible relative to each other.There is an invalid signal.

燃机'M276 Tur-

bocharger'的发动机电子设

备'MED177V6LA' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177V6LA) (GL/

GLS (166),M/GLE (166),SLK/

SLC 172,E (212),E (207),S

(222),SL (231),CLS (218))

P213700 节气门的“B/C”位置传感器数值相互之间不可信。 _

燃机'M276 Tur-

bocharger'的发动机电子设

备'MED177V6LA' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177V6LA) (GL/

GLS (166),M/GLE (166),SLK/

SLC 172,E (212),E (207),S

(222),SL (231),CLS (218))

P213629 节气门的“A/C”位置传感器数值相互之间不可信。 存在一个无效的

信号。

燃机'M276 Tur-

bocharger'的发动机电子设

备'MED177V6LA' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177V6LA) (R

(251))

P213500 The values from the position sensors of the throttle valve are im-

plausible in relation to each other.

燃机'M276 Tur-

bocharger'的发动机电子设

备'MED177V6LA' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177V6LA) (GL/

GLS (166),M/GLE (166),SLK/

SLC 172,E (212),E (207),S

(222),SL (231),CLS (218))

P213500 节气门位置传感器数值相互之间不可信。 _

燃机'M276 Tur-

bocharger'的发动机电子设

备'MED177V6LA' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

P213700 The values from position sensors 'B/C' of the throttle valve are

implausible relative to each other.

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177V6LA) (R

(251))

燃机'M276'的发动机

电子设备'MED177' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injecti-

on 17.7 (MED177) (R (251),S

(221),CL (216))

P213500 The values from the position sensors of the throttle valve are im-

plausible in relation to each other.

燃机'M276'的发动机

电子设备'MED177' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177) (GL/GLS

(166),M/GLE (166),SLK/SLC

172,E (212),E (207),C (204),S

(222),SL (231),GLK (204),CLS

(218))

P213629 节气门的“A/C”位置传感器数值相互之间不可信。 存在一个无效的

信号。

燃机'M276'的发动机

电子设备'MED177' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injecti-

on 17.7 (MED177) (R (251),S

(221),CL (216))

P213700 The values from position sensors 'B/C' of the throttle valve are

implausible relative to each other.

燃机'M276'的发动机

电子设备'MED177' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injecti-

on 17.7 (MED177) (R (251),S

(221),CL (216))

P213629 The values from position sensors 'A/C' of the throttle valve are

implausible relative to each other.There is an invalid signal.

燃机'M276'的发动机

电子设备'MED177' (ME（发动

机电子设备）), MED 17.7-Mo-

tor electronics for direct injec-

tion 17.7 (MED177) (GL/GLS

(166),M/GLE (166),SLK/SLC

172,E (212),E (207),C (204),S

(222),SL (231),GLK (204),CLS

(218))

P213700 节气门的“B/C”位置传感器数值相互之间不可信。 _

五、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A 021 545 01 26 接触插座 MCP1.2 ------ 0.5 - 0.

75 mm²

见附录

X

A 021 545 05 26 接触插座 MCP1.2 ------ 0.25 -

0.35 mm²

见附录

X

见附录

X

见附录

X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

59029 74 K/Z* 混合室/节气门促动器

WIS参考

gf00.19-p-1001-01naa 导线和插头连接的位置 - 发

动机舱左侧

M278 - X26 插头连接 补救

AR00.19-P-0100A 线束一般维修方法 补救

线束维修套件

220 589 04 99 00

补救

WS00.19-P-0002B 220 589 02 99 00 线束维修

套件

补救

AR00.19-P-0120A 将触点从插头、离合器上拆

下

补救

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留4页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。