奔驰发动机控制单元 (ME) 中存储有故障代码 P04F000“活性炭罐的全负荷再生有功能故障” ( Ref to GI47.30-P-062002 )：LI47.30-P-062076

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

障”。

二、原通告列出的可能原因

再生转换阀的线路

三、检查与补救步骤

通过引导型检测在 XENTRY 中检测左侧再生转换阀 (Y58/11) 和右侧再生转换阀 (Y58/12) 的促动

如果出现气门的规律开闭左右侧颠倒：

要修正针脚安插（见维修间资料系统 (WIS) 参

提示：

须在汽车方面进行针脚安插的修正

四、控制单元与故障代码

障文本

燃机'M177'的发动机

电子设备'MED1775' (ME（发

动机电子设备）)

障。 _

五、零件、操作与WIS参考

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

59121 ** 提示文本：导线混淆

WIS参考

PE54.18-P-2300-97FBJ 插头分离点电路图 型号 205 X26/10 补救

GF00.19-P-1000FBA 导线和插头连接的位置和布

置

型号 205 X26/10(3) 补救

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。