奔驰车辆倾斜：LI60.80-P-054018

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

车辆倾斜

二、原通告列出的可能原因

- 车架倾斜地处于底盘上（原因 I）

- 车身倾斜地处于车架上（原因 II）

三、检查与补救步骤

1. 检测原因

取出

1.1 检测车架倾斜位置：

- 将车辆停放于水平面上

- 测量车架和地面之间的距离（左前/右前，左后/右后）

，且未表现出技术缺陷

- 如果确定偏差 > 15 mm，则转至 2.1 项

- 如果偏差正常，则转至 1.2 项

1.2 检测车身倾斜位置：

- 将车辆停放于水平面上

- 测量轮罩和地面之间的距离（左前/右前，左后/右后）

，且未表现出技术缺陷

- 如果确定偏差 > 15 mm，则转至 2.2 项

2. 解决措施（当偏差 > 15 mm 时）：

2.1 当车架位于倾斜位置时（原因 I）：

A：

- 松开纵向控制臂的螺栓连接

- 通过车身多次地来回移动车辆，以尽可能地排除底盘和车架间的张紧

- 按规定的扭矩重新拧紧螺栓连接

- 判断车辆位置。如果不正常 -> 解决措施 B

B：

- 拆卸弹簧

- 在拆卸状态下比较车轴弹簧长度

在左侧

- 判断车辆位置。如果不正常 -> 解决措施 C

C：

注意：通过改变车架上的车身位置，可能会出现车身和保险杠之间的角度偏移。该偏移可能需要通过调节保险杠来修

正。

- 松开车身轴承螺栓

- 松开转向指轴并从转向轴中拔出

最少一个，但最多两个垫片）

- 将车身重新拧回车架

- 判断车辆位置。如果不正常 -> 重新更换垫片

转向指轴

要时调节保险杠

2.2 当车身位于倾斜位置时（原因 II）：

进行解决措施 C

附件

文件 描述

2_Messpunkte_Aufbau.jpg 轮罩上用于测量车身高度的测量点

2_Messpunkte_Rahmen_hinten.jpg 托架下边缘上后部用于测量车架高度的测量点

2_Messpunkte_Rahmen_vorne.jpg 牵引钩下边缘上前部用于测量车架高度的测量点

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A 461 317 00 51 3 mm 垫片 1 根据需要 X

A 461 317 06 76 5 mm 垫片 1 根据需要 X

A 461 317 01 51 8 mm 垫片 1 根据需要 X

A 461 317 03 76 10 mm 垫片 1 根据需要 X

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留3页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。