本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI63.40-P-061659，版本4 |
|---|---|
| 功能组 | 63.40 主底板 |
| 日期 | 2019-01-31 |
| 适用范围 | 型号系列 W/S/V 205 |
一、故障现象与投诉条件
左前侧或右前侧脚部空间进水或发动机诊断警告灯激活。
P220011、P220013、P220125、P220400、P220E77、P220F77、P229E11、P229E13、P220162、P229F62、U029D00、P220221、P225B85、P220A21，
二、原通告列出的可能原因
由于接缝密封或白车身粘贴有问题，可能导致左前侧或右前侧脚部空间进水。
附件
文件 描述
Mögliche Fehlstellen BR 205 V1.pdf 脚部空间进水的可能缺陷处
三、检查与补救步骤
检查下列事项，参见 PDF 文件：
第 1 项：检查蓄电池下的接缝密封。
第 2 项：检查风挡玻璃下的横梁的接缝密封。
况。
况。
况。
第 1 - 4 项：
如果诊断结果为不正常，则用透明的密封膏修整。
另外应检查可能接触到水的部件（例如电插头等）。
四、控制单元与故障代码
障文本
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障。 _
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
P225C85 氮氧化物传感器 1（气缸列 1）的信号一直保持最大值。 有一个信
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
P22A000 NOx传感器2（气缸列1）对地短路。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 该信号的跃迁或事件过
多。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
出电压 极限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
须完整执行。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
大于最大振
。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 不能达到指定位置。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
值。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
P225D00 氮氧化物传感器 1（气缸列 1）的信号一直保持最小值。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 存在断路。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
P22A016 NOx传感器2（气缸列1）对地短路。 低于电压 极限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
出电压 极限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 不能达到
指定位置。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
外。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
P225D84 氮氧化物传感器 1（气缸列 1）的信号一直保持最小值。 有一个信
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 存在一个不可信的信号。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障的信号波
形。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
P220300 NOx传感器（气缸列1）对正极短路。 _
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
出电压
极限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 不能达到
指定位置。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
P220364 NOx传感器（气缸列1）对正极短路。 存在一个不可信的信号。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
P220264 NOx传感器（气缸列1）对地短路。 存在一个不可信的信号。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 低于电压
极限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 不能达到
指定位置。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 电压值处于
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
外。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 电压值处于
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
P220200 NOx传感器（气缸列1）对地短路。 _
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 低于电压 极限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 存在对地短路。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
出电压 极限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
须完整执行。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 存在断路。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
P220216 NOx传感器（气缸列1）对地短路。 低于电压 极限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
限值。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
极限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 不能达到
指定位置。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
出电压 极限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 存在对地短路。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
极限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
P22A016 NOx传感器2（气缸列1）对地短路。 低于电压 极限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
出电压 极限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障。 存在一个不可信的信
号。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
P22A000 NOx传感器2（气缸列1）对地短路。 _
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
出电压 极限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
P22A100 NOx传感器2（气缸列1）对正极短路。 _
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 存在一个不可信的信
号。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
极限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 不能达到
指定位置。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障。 该信号的跃迁或事件过
少。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 低于电压 极限值。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
外。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 存在断路。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。 信号变化不存在。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
障。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
须完整执行。
燃机'OM651'的发动机
系统（CDI）) (CRD3S2)
。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
极限值。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
P220300 NOx传感器（气缸列1）对正极短路。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 存在断路。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 存在一个不可信的信号。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 存在一个无效的信号。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
极限值。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
许。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
P2203FA NOx传感器（气缸列1）对正极短路。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 该信号的跃迁或事件过
少。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
限值。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 存在对地短路。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
P220200 NOx传感器（气缸列1）对地短路。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障。 信息缺失。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障。 信息缺失。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
P2202FA NOx传感器（气缸列1）对地短路。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
须完整执行。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
限值。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
P22A000 NOx传感器2（气缸列1）对地短路。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 未满足组件或系统的运行
条件。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
P220216 NOx传感器（气缸列1）对地短路。 低于电压 极限值。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
出电压 极限值。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 存在一个无效的信号。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
P22A100 NOx传感器2（气缸列1）对正极短路。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 存在一个不可信的信
号。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障或断路。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
须完整执行。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
极限值。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
P22A000 NOx传感器2（气缸列1）对地短路。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
P22A1FA NOx传感器2（气缸列1）对正极短路。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 无信号变化：电平过
低。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
出电压 极限值。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障或断路。 存在断
路。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
P22A0FA NOx传感器2（气缸列1）对地短路。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 存在对地短路。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 存在断路。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障或断路。 低于电
压 极限值。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
P22A016 NOx传感器2（气缸列1）对地短路。 低于电压 极限值。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 该信号的跃迁或事件过
少。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
极限值。
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 _
燃机'OM651'的发动机
（CDI）)
障。 未满足组件或系统的运
行条件。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障或断路。 低于电压
极限值。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障或断路。 存在断
路。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障。 存在断
路。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障。 _
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障。 低于电压
极限值。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障。 _
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障或断路。 低于电压
极限值。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障或断路。 存在断
路。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
P1D9700 氮氧化物传感器（氮氧化物存储式尾气催化净化器上游和下游）混
淆。 _
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
P13AB64 氧化氮存储催化转换器（气缸列1）的效率不够：怀疑使用了含硫
燃油。 存在一个不可信的信号。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
P13AB00 氧化氮存储催化转换器（气缸列1）的效率不够：怀疑使用了含硫
燃油。 _
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
P13AA09 氧化氮存储催化转换器（气缸列1）的效率不够：分层运行模式已
障。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
P13AA07 氧化氮存储催化转换器（气缸列1）的效率不够：分层运行模式已
障。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
P13AA00 氧化氮存储催化转换器（气缸列1）的效率不够：分层运行模式已
禁止。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障。 存在一个不可信的信号。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 电压值处于
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 存在一个不可信的信号。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
极限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
P220200 NOx传感器（气缸列1）对地短路。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
须完整执行。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 存在断路。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障。 该信号的跃迁或事件过
少。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 存在对地短路。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
外。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 调校或调节不正确。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障的信号波
形。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 电压值处于
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
P220200 NOx传感器（气缸列1）对地短路。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
极限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
出电压 极限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
P220264 NOx传感器（气缸列1）对地短路。 存在一个不可信的信号。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 不能达到
指定位置。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
P220300 NOx传感器（气缸列1）对正极短路。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
P220216 NOx传感器（气缸列1）对地短路。 低于电压 极限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
P220300 NOx传感器（气缸列1）对正极短路。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
P220364 NOx传感器（气缸列1）对正极短路。 存在一个不可信的信号。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
出电压 极限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 低于电压 极限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 标准化缺失。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
外。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
障。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 信息
缺失。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 存在对地短路。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
极限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
小于最小振
。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 低于电压 极限值。
燃机'M274'的发动机
电子设备'MED40' (ME（发动
机电子设备）)
P225C00 氮氧化物传感器 1（气缸列 1）的信号一直保持最大值。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 标
准化缺失。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
外。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
极限值。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
P22A100 NOx传感器2（气缸列1）对正极短路。 _
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 信息
缺失。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 存在一个不可信的信
号。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
障。 标准化缺失。
燃机'OM626'的发动机
统（CDI）) (CR41R)
。
五、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A 000 989 32 00 透明密封膏 1 X
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留17页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。
7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰不带导航的驾驶室管理及数据系统 (COMAND) ：时间走得慢 ( Refer to GI82.85-P-059585 )：LI82.85-P-060060
奔驰驾驶员/前排乘客座椅靠背承受负荷时有噪音：LI91.10-P-063429
奔驰燃油表显示不可信：GI47.50-P-042326
奔驰非常用功能：分动箱空挡、运输高度、滑行、待机与钥匙节电
奔驰W177增强实境导航：摄像头画面、转向提示与使用条件
奔驰电动驻车制动器功能不可用 ( Ref to GI42.20-P-061247 )：LI42.20-P-061409
