奔驰仪表板中发出可以听见的吱嘎/吱吱声，由前轴悬挂减震柱造成：LI32.25-P-063788

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

行驶在不良道路上时，从前轴区域发出吱嘎/吱吱声，可从仪表板区域听见。

弹簧回弹时，车辆静止状态下也可听见。

附件

文件 描述

1_Geräusch_Knarzen.mp3 吱嘎/吱吱声的噪音录音

二、原通告列出的可能原因

1. 悬挂减震柱剧烈压缩时，由于限位缓冲器扩张使得套筒接触到顶盖轴承的壳体顶盖。

2. 缓冲区与活塞杆之间的吱吱声。

3. 弹簧上圈与上部弹簧盖支座之间微小移动造成的吱吱声。

附件

文件 描述

1_Geräusch Knarzen.JPG 原因和解决措施（油脂润滑区域）

三、检查与补救步骤

如果是悬挂减震柱下部区域发出的噪音，检查是否可在弹簧连杆或支撑接头处听到 -> 然后更换涉及到的弹簧连杆。

状态下执行噪音解决操作。

1. 将车辆在前轴处抬起。

2. 将限位缓冲器连同套筒一起向下拉。

3. 在以下位置使用 Krytox 液体/油脂（参见附录中的图片）：

• 区域 (1) 是弹簧和弹簧盖支座之间的接触面。

• 区域 (2) 是套筒和拱顶之间的接触面。

4. 在减震器活塞杆与限位缓冲器之间涂抹专用油脂 A 001 989 84 51。

5. 将限位缓冲器连同套筒向上推回至原来的位置。

6. 降低车辆。

提示：如果润滑后该投诉现象仍然存在，则请通过以下信息联系您的市场运作中心！

附件

文件 描述

Fetten Anschlagpuffer.jpg 在活塞杆与限位缓冲器之间用 A0019898451 09 进行润滑

润滑部位

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A 000 989 36 60 润滑剂 1 Krytox 液体，按需 X

A 000 989 38 60 润滑剂 1 Krytox 油脂，按需 X

A 001 989 84 51 09 专用润滑脂 1 在限位缓冲器与减震器活塞杆之间用

400 g 专用油脂进行润滑，按需

X

附件

文件 描述

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

32-1938 润滑第 1 车轴悬挂减震柱的限位缓冲器

和套筒，位置：......

0.2Hrs 32322 36

前轴的弹簧连杆，根据诊断更

换

1.4Hrs 33xxx 36 请使用相应侧的损坏代码

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。