奔驰电控车辆稳定行驶系统 (ESP)、制动辅助系统 (BAS)、 预防性安全系统 (PRE-SAFE) – 组合仪表中出现故障信息：LI54.18-P-067531

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

助系统 (ATTEN-

重新可用。

障。

二、原通告列出的可能原因

障记录。

发动机类型 642 的附加特征：

。

三、检查与补救步骤

障，则执行以下操作：

- 通过维修线束更换油门踏板传感器 (B37) 的联接器/馈线（见零件列表）。

在此请注意尽可能少地解开已捻合的导线。

重复投诉：

，并且焊料已均匀展开。如

有疑问，请重复修理。已知案例中有重复修理后问题得到了解决。如果在尝试了第二次修理之后投诉重复出现，则创建

修理线束替代方案说明：

如果在提供修理线束时遇到瓶颈，则也可以更换油门踏板传感器上的触点插口。

附件

文件 描述

四、控制单元与故障代码

障文本

N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统

(ESP®) (ESP213)

N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统

(ESP®) (ESP213)

燃机'M274'的发动机

电子设备'MED40' (ME（发动

机电子设备）)

P2138F1 油门踏板位置传感器数值相互之间不可信。 _

N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统

(ESP®) (ESP213)

N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统

(ESP®) (ESP213)

N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统

(ESP®) (ESP213)

(PTCU) (CPC_NG)

P213800 油门踏板位置传感器数值相互之间不可信。 _

B37n1 - 触觉式油门踏板模块

(HFPM) (FFAP205) (E (213),E

(238))

号。

五、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A 213 540 10 91 油门踏板传感器线束修理 1 X

A 000 982 95 10 线路连接器 6 X

拆卸油门踏板传感器 B37 插头上旧的

微接触插座。

A 021 545 17 26 触点插口 MCP 1.2 6 替代方案：油门踏板传感器 B37 插头

上新的触点插口。

X

A 000 545 68 80 单导体密封件 6 替代方案 X

W22058904991 0 压接套件 MCP 1.2 ELA 1 替代方案

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

54-9202 接触销，用于.....更换 ZM 59202 74 K/Z*油门踏板传感器

WIS参考

AR00.19-P-0100A 一般修理方法线束 补救

AR00.19-P-0120A 将触点从插头、连接器上拆

下

补救

WS00.19-P-0002B 220 589 02 99 00 线束维修

套件

补救

线束维修套件

220 589 04 99 00

补救

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留3页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。