本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI54.21-P-065156，版本3 |
|---|---|
| 功能组 | 54.21 控制单元/模块 |
| 日期 | 2019-05-30 |
| 适用范围 | 型号 166 或 292，带发动机类型 642 |
一、故障现象与投诉条件
障信息。
障代码。
障代码 -> CAN 导线对地短路。
附件
文件 描述
1.pdf 投诉
1.jpg 投诉
二、原通告列出的可能原因
的线束由于线束固定/敷设不正确而形成磨痕。
助胶带。
三、检查与补救步骤
线束修理和正确定位卡子/电缆扎带。
附录 3（第 1 点）：
点钟方向。
向。
- 将电缆管导向件 A 222 546 62 80（无备件）从 468mm 处推到 488 +/-5mm 处。
附录 3（第 2 点）：
须在 146mm 至 176mm 之间。
110mm 的“不合格”的示例。
附录 3（第 3 点）：
- 图片显示卡子方向“不合格”的示例。
附录 3（第 4 点）：
- 图片显示卡子方向“合格”的示例。
附件
文件 描述
2.pdf 解决措施
3.jpg 解决措施
四、控制单元与故障代码
障文本
Y3/8n4 - 9档变速箱的变速箱控
制系统 (起动离合器油压传感器
（VGS）) (VGSNAG3)
障。 _
Y3/8n4 - 9档变速箱的变速箱控
制系统 (起动离合器油压传感器
（VGS）) (VGSNAG3)
障。 _
(FSCM212)
障。 _
(FSCM212)
障代码可以忽略和删除。
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP166)
部错误。
燃机'OM642'的发动机
统（CDI）) (CR61)
障。 存在断路。
燃机'OM642'的发动机
统（CDI）) (CR61)
P025311 流量调节阀输出端对地短路。 存在对地短路。
燃机'OM642'的发动机
统（CDI）) (CR61)
P040511 废气再循环调节器（高压）的位置传感器对地短路。 存在对地短
路。
Y3/8n4 - 9档变速箱的变速箱控
制系统 (起动离合器油压传感器
（VGS）) (VGSNAG3)
障。 _
Y3/8n4 - 9档变速箱的变速箱控
制系统 (起动离合器油压传感器
（VGS）) (VGSNAG3)
障。 _
(RDU_212FR)
（CAN）总线发送的信息暂时无法使用。
Y3/8n4 - 9档变速箱的变速箱控
制系统 (起动离合器油压传感器
（VGS）) (VGSNAG3)
障。 _
燃机'OM642'的发动机
统（CDI）) (CR61)
P0087FC 系统中的燃油压力过低。 _
(FSCM212)
障。 _
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP166)
N128 - 电动驻车制动器 (EFB)
(EPKB166)
燃机'OM642'的发动机
统（CDI）) (CR61)
障。 _
燃机'OM642'的发动机
统（CDI）) (CR61)
障。 信息缺失。
N128 - 电动驻车制动器 (EFB)
(EPKB166)
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP166)
B84/3 - 倒车摄像机 (RFK)
(RVC166) (GL/GLS (166),M/
GLE (166))
障。 信息缺失。
燃机'OM642'的发动机
统（CDI）) (CR61)
障。 _
障。 信息缺失。
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP166)
障。 _
N68 - 电动动力转向 (ES)
(EPS218)
障。 _
器（RevGUS-VL）) (RBTM-
FL166)
障。 _
器（RevGUS-VL）) (RBTM-
FL166)
障。 _
(RDU_212FR)
器区域网络（CAN）总线发送的一个或若干个信号不可信。
器（RevGUS-VL）) (RBTM-
FL166)
障。 _
器（RevGUS-VL）) (RBTM-
FL166)
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP166)
（CAN）信息有错误。
(RDU_212FR)
错误。
燃机'OM642'的发动机
统（CDI）) (CR61)
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP166)
障
燃机'OM642'的发动机
统（CDI）) (CR61)
障。 信息缺失。
器（RevGUS-VL）) (RBTM-
FL166)
障。 _
燃机'OM642'的发动机
统（CDI）) (CR61)
障。 存在一个不规
则的信号。
B84/3 - 倒车摄像机 (RFK)
(RVC218)
器（RevGUS-VR）) (RBTM-
FR166)
燃机'OM642'的发动机
统（CDI）) (CR61)
障。 信息缺失。
助系
统' (SG-AWF) (FCW246)
机电控系统'通过控制器区域网络（CAN）总线发送的信息暂时无
法使用。
燃机'OM642'的发动机
统（CDI）) (CR61)
障。 信息缺失。
器（RevGUS-VL）) (RBTM-
FL166)
障。 _
N118/5 - 选择性催化还原
(选择性催化还原 (SCR)02)
(SCRCM3)
障或信
息有错误。
器（RevGUS-VL）) (RBTM-
FL166)
障。 _
助系
统' (SG-AWF) (FCW246)
U021287 底盘控制器区域网络（CAN）总线 : 一个或多个由控制单
总线发送的信息暂时无法使用。
燃机'OM642'的发动机
统（CDI）) (CR61)
障。 信息缺失。
N51/3 - 电子控制空气悬挂系统
(SPC166) (GL/GLS (166),M/
GLE (166))
障 _
燃机'OM642'的发动机
统（CDI）) (CR61)
P009111 燃油压力控制阀1对地短路。 存在对地短路。
Y3/8n4 - 9档变速箱的变速箱控
制系统 (起动离合器油压传感器
（VGS）) (VGSNAG3)
障。 _
Y3/8n4 - 9档变速箱的变速箱控
制系统 (起动离合器油压传感器
（VGS）) (VGSNAG3)
障。 _
Y3/8n4 - 9档变速箱的变速箱控
制系统 (起动离合器油压传感器
（VGS）) (VGSNAG3)
障。 信号不存在。
助系
统' (SG-AWF) (FCW246)
误。
五、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A 005 997 62 90 电缆扎带 1 X
A 000 995 12 90 电缆扎带 1 X
A 000 995 65 90 电缆扎带 1 X
A 001 546 99 41 末端焊接头 X
A 007 989 07 85 G12 - 涤纶布扎带 1 应用：发动机舱
宽 19mm，25m 一卷。
X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
54-7943 修理....................电缆组 ZM 59780 22 K/Z*压差传感器磨损
54-1011 进行快速测试 0.2Hrs
WIS参考
AR00.19-P-0100-09A 通过焊接头修理线束 补救
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留5页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。
7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰防盗警报系统 (EDW) 无明显原因地触发 (Refer to GI80.50-P-052924, V4)：LI80.50-P-053021
奔驰E级W213前后SAM控制、保险丝与继电器分配（二）
奔驰保养：首次维修时，仪表盘保养指示器不可信：LI54.30-P-063013
奔驰A 柱 / 车顶框架区域中发出噪音 (Refer to GI65.20-P-044738, V2)：LI65.20-P-052359
奔驰变速箱在空档中啮合颤动：GI26.50-P-043600
奔驰重低音较强时感觉到振动或听到吱嘎声或喀嚓声 (Refer to GI68.30-P-050015, V2)：LI68.30-P-051958
