
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 十十十 版本 -04 中的更改 修改了 CBS 修正提示。 十十十 客户投诉,尽管车辆使用不超过 1 年,在组合仪表中显示信息“自 2001 年 12 月起制动液保养到期"。 在车钥匙的保养数据和 AIR 中也可看到该错误的显示。 涉及到以下车辆 : F40、G05、G06、G07、G14、G15、G16、G20、G21、G28、G29、F91、F92、F95、F96 和 G11, G12, M2019 年 3 月的生产起 和 G01、G02、G30、G31、G32、F90 , 从 2019 年7 月的生产起 和 G38、G08 , 从 2019 年 9 月的生产起 带选装配置 : SA6U3 BMW LIVE COCKPIT PROFESSIONAL。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
高配组合仪表 |-Kombi 中的软件 4.1 (KOMBSP18)。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时,按如下方式操作 : 读取车辆的集成等级。 如果集成等级小于 ( {EF ) S18A-19-11-530 / S15A-19-11-530 : FA STA 将车辆编程和设码为集成等级 S18A-19-11-530 / S15A-19-11-530 或更高版本。 编程之后,在以下路径下进行 CBS 数据修正 : 车辆处理 > 服务功能 > 保养和交车检查 > CBS 修正车辆数据 > CBS 修正车辆数据测试模块 > 制动 液 xx% | xx 月 x ! 重要 ! 对于车龄为 12 个月或更小的车辆,在 ISTA 中仅应用车辆的生产日期计算下次更换制动液的日期 最后重新评估车辆。 在该情况下, 更换部件不能达到目的,因此是不允许的。 如果集成等级为 S18A-19-11-530 / S15A-19-11-530 REA ( 更高 ) : 不对车辆进行编程。 仅在以下路径下进行 CBS 数据修正 : 车辆处理 > 服务功能 > 保养和交车检查 > CBS 修正车辆数据 > CBS 修正车辆数据测试模块 > 制动 液 xx% | xx AI x ! 重要 ! 对于车龄为 12 个月或更小的车辆, 在 ISTA 中仅应用车辆的生产日期计算下次更换制动液的日期 最后重新评估车辆。 如果仍有故障,用 ISTA 进行诊断并在必要时执行测试模块。 结算 : 处理和结算要按有效的保修条件进行。 保修情况下推荐的故障编号 : 62 13 46 由于车辆检查,车况保养服务/保养周期显示器显示错误 ( 组合仪表 ) 工时代码和工时数参见销售服务信息 ( KSD ) /AIR。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报65160573-04及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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