后玻璃上围密封条更换是在玻璃已按原厂程序取下后进行的准备作业。上围密封条与下沿的后备箱翻转密封条要在端部接合;本文解释旧胶处理、逐段贴合和收口,不提供玻璃切割、结构胶施工或安全驶离的替代流程。
对象与防护先确认
适用2024+ Model 3的《密封条 - 上 - 挡风玻璃 - 后》。中文文内的“背光灯玻璃”对应英文 backlight glass,指后玻璃,并非照明灯具。原厂要求防割手套和护目镜。玻璃拆卸、支撑和搬运须先完成《挡风玻璃 - 后(拆卸和更换)》规定的作业。
清除上围、翻转密封条与旧聚氨酯
用刀片小心清除旧上围密封条;用IPA湿巾清洁残余物并待表面风干。再清除旧翻转密封条,按同样要求清洁与风干。随后清除玻璃上的旧聚氨酯,清洁原胶路和玻璃。此处未给定统一的分钟数,不把其他程序的等待时间移用到此步骤。



固定连接器,再从玻璃一角逐段贴合
先将左右天线连接器用胶带固定在玻璃上。从一角开始,揭下新上围密封条的部分胶衬,沿旧胶路径缓慢贴合,逐段推进至整条安装完成。将密封条用力按压到玻璃,背胶安装位置尽可能贴近边缘;不要先撕去整条胶衬后拉伸密封条寻找位置。



翻转密封条从上围终止处接续
在上围密封条终止处开始安装翻转密封条,逐段揭衬、沿旧胶路贴合并按压。保持背胶靠近玻璃边缘,然后切除多余重叠长度,使其与上围密封条接合。这是玻璃取下后的配套恢复,区别于本站已有的在车翻转密封条更换题目;不能混用其加热拆胶条件。


网垫固定:尺寸固定,数量按实际需要
使用剪成5 mm×20 mm的矩形铁氟龙胶带,将新网垫安装到玻璃四边。当前密封条条目写明网垫数量可能不同;图中分布用于辨认,不能将照片数量变成统一施工值。玻璃安装资料另有试装和网垫要求,应在玻璃恢复阶段依其适用版本核对。



完工检查建议
先核对上围与翻转密封条连续贴合、端部接缝无多余重叠、连接器及网垫没有妨碍胶路。之后按后玻璃完整程序完成试装、施胶、落位、内饰和电气恢复以及胶材安全驶离验收。密封条贴好不表示结构胶已经达到交车条件;出现翘边、接缝异常或网垫位置不明时,先回查旧胶路径和玻璃试装结果。
原厂资料及关联程序
主程序:《密封条 - 上 - 挡风玻璃 - 后(拆卸和更换)》/Seal - Upper Perimeter - Backlight (Remove and Replace),2024+ Model 3;主GUID:GUID-5200B9F9-06A8-4A86-9554-DFBC21A5F3B0。核对日期:2026年9月27日。
- 中文密封条原文;英文密封条原文。两版的贴合次序、胶带尺寸及数量可变说明一致。
- 挡风玻璃 - 后(拆卸和更换)/Glass - Backlight (Remove and Replace):是原文直接引用的前置拆卸和后续安装入口,负责切胶、搬运、试装、胶材及电气恢复。其网垫数量要求属于玻璃安装范围,须结合本条目“数量可能不同”的说明和实际作业阶段核对,不从两页拼出统一数量。
图片为Tesla原厂操作图。复装遇到密封条走向、网垫或胶路冲突时,先核对当前车辆的后玻璃资料,再恢复玻璃总成。
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