奔驰偶尔（启动压缩机时）或在不良路段行驶时，左前部发出敲击声 / 砰砰声：GI32.22-P-001141

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

偶尔（启动压缩机时）或在不良路段行驶时，左前部发出敲击声 / 砰砰声

二、原通告列出的可能原因

置状况不佳

置之间的相对运动导致了敲击声，

在不良路段行驶时或启动压缩机时会发出（反作用力矩）。

三、检查与补救步骤

置。

工作步骤：

4.从纵梁上拆卸旧压缩机支架。

新压缩机支架。

到新压缩机支架上。

7.拔下压缩机上所有 3 个限位缓冲器。

须在整个周长上正确卡止。

住保护套底板）。

回压缩机。

11.遵守 AR32.22-P-2001T 中的拧紧力矩。

通。

13.检查压力管路上是否有防磨损保护。

拧紧力矩：

将支架固定到纵梁上的螺栓：8 Nm

到支架上的螺母 M6：6 Nm

将压力管路 LuFe 连接到压缩机上：2 Nm

障诊断手册”进行噪音诊断。

附件

文件 描述

schnitt_befestigung.jpg 1) 垫片

2) 限位缓冲器

3) 压簧

4) 平面限位缓冲器

5) 保护套

6) 防松螺母

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A2113201743 压缩机支架 1 车型系列 211 / 219 的所有 AMG 车辆 X

括 AMG 车

辆）

X

A2113270050 固定材料 3 车型系列 211 / 219 的所有车辆，各

含：一个长短头限位缓冲器、一个

垫片、一个压簧、一个保护套

X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

32671 36

WIS参考

压缩机 补救

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。